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#富山 未使用車

冬季オリンピック

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こんにちは古城モータース富山店の深山です。今日は今テレビでやっている冬季オリンピックについて紹介していきます。

家に帰ったらすぐテレビをつけてオリンピックを見ています。スノーボードやスケート、スキーなど普段あまり見ないスポーツだったので新鮮な感じがしてみていて楽しいです。ちなみに皆さんオリンピックの由来などはご存じでしょうか。

今日はその由来について紹介していきます

古代オリンピックの起源

起源地

  • 古代ギリシャのオリンピア(ペロポネソス半島)で始まりました。
  • 最初の大会は紀元前776年に開かれたとされています。

意義

  • 当時はゼウス神への宗教的な祭典として行われていました。
  • 戦争中でもオリンピック期間中は「聖なる休戦(エケケイリア)」が宣言され、参加する都市国家同士の争いが一時的に止むほど重要な行事でした。

競技内容

  • 主な種目は徒競走(短距離走)から始まり、のちに
    • 円盤投げ
    • やり投げ
    • ボクシング
    • 戦車競走
      などが加えられました。

近代オリンピックの復活

提唱者

  • ピエール・ド・クーベルタン(フランス人教育者)が中心となり、
    「スポーツを通じて国際理解と平和を促進する」ことを目的に復活を提唱しました。

初開催

  • 1896年、ギリシャのアテネで第1回近代オリンピックが開催。

理念

  • クーベルタンが掲げた精神が
    「より速く(Citius)、より高く(Altius)、より強く(Fortius)」
    ― これがオリンピックのモットーになりました。
  • 2021年に「より共に(Communiter)」が加えられ、現在のモットーは
    「より速く、より高く、より強く、より共に」 です。

現代のオリンピック

  • 夏季大会と冬季大会があり、4年ごとに交互に開催されます。
  • スポーツを通して国際交流・多様性・平和の促進を目指しています。

日本の選手も決勝に残っているのでまだ見ていない人はぜひ見てみてください。

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オールメーカーの未使用車が総在庫800台!! 北陸地域最大級の品ぞろえです。

整備・車検・鈑金塗装・保険とお車のことでしたらすべてお任せください!!

軽自動車を買うなら古城モータースへ

・高岡本店 〒933-0816 富山県高岡市二塚425 TEL:0120-540-118

・富山店 〒930-0996 富山県富山市新庄本町3-2-18 TEL:0120-506-540

・石川白山店  〒924-0032 石川県白山市村井町1587-1  TEL:076-259-5351

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中古車情報

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こんにちわ古城モータースの濱塚です。

今回は最近入庫したN-BOXを紹介します!

N-BOXは幅広い層から支持を集めており人気ナンバー1の車です。

広い室内と充実した装備が特徴です!

車両情報

年式 令和6年12月

走行距離 24900㎞

色 プラチナホワイトパール

車検受け渡し

販売店舗 富山店

おすすめポイント

広くて実用的な室内空間
軽自動車とは思えない居住性・頭上・足元スペースが広く、乗員・荷物ともに快適に使える設計。多彩なシートアレンジも魅力。

スライドドアで乗り降りが楽
前後スライドドア(特にリア)は狭い駐車場でも乗り降り・荷物の出し入れがしやすい。

先進安全装備「Honda SENSING」を全車標準装備
衝突軽減ブレーキ、車線維持支援、アダプティブクルーズなど最新の安全支援が標準。安心感が高い。

静粛性・乗り心地がアップ
新しい遮音・防振設計により、走行中のノイズや振動が低減され、快適に過ごせる。

見切りが良く運転しやすい
視界が広く取り回しがラクなので、街中や狭い道でも安心して走行できる。

現在富山店に展示中です。ぜひ見に来てください。

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ジムニーノマド受注再開!!

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こんにちは!古城モータースです。


1月30日(金)本日より、皆様待望のジムニーノマドの受注が再開となりました!!
もちろん、古城モータースでも受注することが可能です。
申込期間は、1月30日(金)から2月28日(土)まで!

申込にはご来店が必要となりますので、
まずは下記フォームから来店予約をしてもらうか、最寄店舗までお問い合わせください。

≪来店予約はこちら》
https://www.kojyo-motors.com/reserve/

ジムニーノマドに関してこのブログでも簡単に紹介させていただきますね!

「ジムニーの5ドアがついに出るらしい」という噂から数年。インドでの先行発表を経て、日本国内でも「ジムニーノマド」という名称で正式にラインナップされました。往年の「エスクード ノマド」を彷彿とさせるネーミングに、胸が熱くなったファンも多いのではないでしょうか。

なぜこれほどまでに人気なのか?3ドア版(シエラ)とは何が違うのか?

その魅力と特徴を分かりやすくまとめました。


1. ジムニーノマド(5ドア)の基本スペックと特徴

まずは「ジムニーノマド」がどんな車なのか、基本をおさらいします。

一言で言えば、「ジムニーシエラの悪路走破性はそのままに、使い勝手を劇的に向上させた5ドアモデル」です。

ボディサイズ全長は3ドアのシエラに比べて約340mm延長され、3,890mmに。ホイールベース(前輪と後輪の間隔)も伸びたことで、直進安定性が増しています。

エンジンシエラと同じ1.5Lエンジン(K15B型)を搭載。力強い走りは健在です。

デザイン専用のメッキグリルや、「NOMAD」のエンブレムなど、少しレトロで都会的な雰囲気がプラスされています。


2. ここが凄い!ジムニーノマドが爆発的人気の「3つの理由」

なぜここまで注目されているのか、その理由は明確です。

① 「後席ドア」があるという圧倒的な実用性

これまでのジムニー最大の弱点は「後席への乗り降りが大変」という点でした。

ノマドではリアドアが追加されたことで、チャイルドシートの乗せ降ろしや、友人・家族とのドライブが劇的に楽になりました。「ジムニーに乗りたいけど、家族の反対で諦めていた」という層が一斉に購入に踏み切っています。

② 車中泊・キャンプ適正の向上

全長が伸びた分、ラゲッジスペースや居住空間が拡大しました。

後席を倒した時のフラットスペースも広くなり、**「車中泊(バンライフ)」や「キャンプ道具の積載」**がより余裕を持って行えます。まさに「ノマド(遊牧民)」の名の通り、旅する車として最強の相棒です。

③ 唯一無二の「カクカク」デザイン

丸みを帯びたSUVが多い中、ジムニー特有の無骨なスクエアボディは5ドアになっても健在。むしろ全長が伸びたことで、メルセデス・ベンツのGクラス(ゲレンデ)のような堂々とした風格が出ています。カスタムパーツも豊富で、自分だけの一台を作れる楽しみもあります。


3. 購入前に知っておきたい注意点(3ドアとの比較)

良いことづくめに思えるノマドですが、3ドア版(シエラ)と比較して注意すべき点もあります。

小回りが少し苦手になったホイールベースが伸びた影響で、最小回転半径がシエラの4.9mから5.7mになっています。狭い林道や路地裏でのUターンは、3ドア版の方が得意です。

車重の増加重量が約100kgほど増えているため、燃費や加速感は3ドア版と若干の違いがあります(ただし、安定感は増しています)。

価格当然ながら3ドア版より価格は上がりますが、その利便性を考えればコストパフォーマンスは非常に高いと言えます。


まとめ:ジムニーノマドは「ライフスタイルを変える」一台

ジムニーノマドは、単なる移動手段ではなく、「遊び」と「日常」を両立させてくれる車です。

ソロキャンプや本格オフロードを楽しみたいなら3ドア

家族や仲間とワイワイ出かけたい、荷物を沢山積みたいならノマド(5ドア)

このように選び分けができるようになったのは嬉しいですね。

街乗りからアウトドアまでこなす「ジムニーノマド」、

気になっている方はぜひ一度、古城モータースにお問い合わせください!!!

≪来店予約はこちら》
https://www.kojyo-motors.com/reserve/

#ジムニーノマド #ジムニー5ドア #新型ジムニー #ジムニーシエラ #スズキ #SUV #アウトドア #キャンプ #車中泊

#JimnyNomad #Jimny5door

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中古車の相場がなぜ上がっているのか

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こんにちは古城モータース富山店の深山です。今日は中古車の相場が上がっている理由について紹介していきたいと思います。

最近 中古車の相場が上がっている(価格が高くなっている)主な理由は、「供給が少なく、需要が高い」という基本的な経済の仕組みが背景にあります。

1 新車がつくれない・売れない → 中古車にお客が流れる

  • 世界的な部品不足(特に半導体=車の制御に必要なチップ)が続き、新車の生産が思うように進まず台数が不足しました。
  • 新車の納期(注文してから受け取るまでの時間)が長くなると、「すぐ乗れる中古車」を選ぶ人が増え、中古車需要が強まります。

新車が手に入りにくい分、中古車の価値が相対的に高まっています。

2 中古車の「供給(売りに出る数)」が減っている

  • 人々が車を長く乗るようになり、売却・下取りで市場に出る中古車の台数が減少。
    → 例えば平均的な下取り車の年齢が上がっているというデータもあります。
  • リース車やレンタカーなど「比較的状態の良い車」が市場に出にくくなっている部分もあります。

中古車が市場に出る数が少なく、競争が激しくなっている状態です。

3 需要が強い

  • 生活コストの上昇やローン金利の影響で(新車より)安い車を探す人が増えた結果、中古車への需要が増えています。
  • 新車の価格自体が上がっているため、「新車を買えない層」も中古車へ流れやすくなっています。

需要増と供給減が同時に起きているため、価格が上がりやすい状態です。

4 さらに影響している細かい要因

✔ 車が長持ちするようになり、売りに出るタイミングが遅くなっている
✔ 中古でも装備・性能が良くなっている車が増え、価値が高く評価されるようになった
✔ 一部では新車の高価格や関税政策が中古市場への流入を促進しているという指摘もあります。

まとめ(ポイント)

要因価格が上がる理由
新車の供給不足需要が中古車へ流れる
市場に出る中古車の減少在庫不足で価格上昇
需要の増加競争が激しく価格が上昇
新車高価格・ローンの高負担中古車人気が持続

いくつかの理由で中古車の相場が上がっています。中古車に限らず物の値段が上がっている中で、古城モータースでは中古車、未使用車、新車を取り扱っています。たくさんの在庫を扱っているので、お客様に一番合う提案ができると思います。ぜひ一度来てください。

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新型ヴェルファイア内装の魅力とは?高級感あふれる空間をグレード別に解説!

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新型ヴェルファイア(40系)は、トヨタの高級ミニバンとしてその名を馳せるモデルで、内装の豪華さや快適性にも大きな注目が集まっています。

本記事では、ヴェルファイアの内装をグレード別に詳しく解説し、各グレードが提供するユニークな特徴や快適な空間作りの秘密をお届けしましょう。

あなたのライフスタイルにぴったりなヴェルファイアの魅力的な空間をぜひご覧ください。

新型ヴェルファイア(40系)とは

2023年6月、トヨタは8年ぶりにフルモデルチェンジを果たした「新型ヴェルファイア(40系)」を発表しました。

従来の高級ミニバンとしての魅力をそのままに、さらに洗練されたデザイン、先進技術、そして快適な室内空間を提供するモデルです。

新型ヴェルファイアは、兄弟車であるアルファードと並び、トヨタのフラッグシップミニバンとしての地位を確立しています。

2023年デビュー

新型ヴェルファイア(40系)は、2023年6月にデビューし、トヨタのミニバンラインナップに新たな風を吹き込みました。

外観は、従来モデルの高級感を保ちながら、さらに力強さと存在感を強調したデザインが採用されています。

特にフロントデザインは、トヨタの最新デザイン哲学を反映させた一体感のあるグリルやLEDライトが特徴的です。

また、室内は、ドライバーと乗客それぞれの快適さを追求した革新的な配置と機能が備わっています。

これにより、ファミリーカーとしてもビジネスシーンにも適した多目的な高級ミニバンとして、幅広いニーズに応えているのです。

2025年1月に一部改良モデルが発売

新型ヴェルファイアは、2024年12月に一部改良を受け、2025年1月から改良モデルの販売が開始されました。

改良モデルでは、特に室内の快適性を高めるため、JBLプレミアムサウンドシステム(15スピーカー)や14インチリヤシートエンターテインメントシステムがZおよびZ Premierグレードにも標準装備され、さらに豪華な仕様となっています。

また、外装色にも新たなカラー「プレシャスメタル」が追加され、よりアグレッシブな印象を与えるデザインが採用されました。

さらに、2025年1月に発売されたプラグインハイブリッド(PHEV)モデルは、EV走行73kmという優れた航続距離を実現し、日常使いの多くのシーンでEV走行が可能となったのです。

新型ヴェルファイアPHEVは、静粛性が高く、快適な走行性能を提供し、上質な移動空間を求めるユーザーに最適な選択肢といえるでしょう。

40系ヴェルファイアの注目ポイント

新型ヴェルファイア(40系)は、トヨタの高級ミニバンとして、従来の魅力をさらに進化させた一台です。

魅力的なデザイン、先進技術、そして広々とした室内空間が融合しています。

ここでは、40系ヴェルファイアの特に注目すべきポイントをご紹介しましょう。

洗練されたエクステリアデザイン

新型ヴェルファイア(40系)は、従来のデザインを踏襲しつつ、さらに進化を遂げたエクステリアが特徴です。

特に、フロントのグリルデザインは、トヨタの最新デザインを採用し、力強さと優雅さを兼ね備えています。

新たに採用された異形LEDヘッドランプは、鋭い目つきを演出し、視覚的なインパクトを与えるとともに、現代的で先進的な印象を与えるでしょう。

さらに、サイドビューにはセンターピラーが大胆に傾斜しており、より伸びやかな印象を与え、ヴェルファイアらしい高級感とスポーティさを併せ持つデザインとなっています。

先進技術と安全機能の充実

新型ヴェルファイアは、運転の快適さと安全性を高めるため、最新の技術が満載。

トヨタの先進的な安全システム「Toyota Safety Sense」は全車標準装備されており、ドライバーをサポートする機能が充実しています。

  • 衝突回避支援
  • 車線維持支援
  • レーダークルーズコントロール

また、「トヨタ チームメイト」を搭載し、駐車時や渋滞時の運転負荷を軽減する「アドバンスト パーク」機能も進化。

これにより、駐車時のストレスが大幅に軽減され、特に車庫入れや並列駐車が自動で行えるため、非常に便利です。

プラグインハイブリッド(PHEV)モデルの登場

新型ヴェルファイアには、2025年1月よりプラグインハイブリッド(PHEV)モデルがラインナップに加わりました。

PHEVモデルは、73kmものEV走行距離を誇り、日常の短距離移動ではほぼ電気だけで走行可能。

電動走行の静けさと、低燃費が魅力のこのモデルは、環境に配慮した選択肢として、さらに多くのユーザーに支持されています。

加えて、PHEVモデルには高剛性ボディとしなやかなサスペンションを搭載し、快適な走行性能も兼ね備えているのです。

ショーファーカーとしてのニーズにも対応する高級感を提供しています。

広々とした室内空間とシートアレンジ

新型ヴェルファイアの室内は、広さと快適性が段違いです。

特に2列目シートは、パワースライドやリクライニング機能が備わっており、長時間のドライブでも快適に過ごせるのが魅力。

シート表皮にはプレミアムナッパ本革が使用され、高級感が漂います。

また、シートアレンジも豊富で、3列目シートは5:5分割跳ね上げ式になっており、必要に応じて荷室を拡張することが可能。

さらに、フラットモードやリラックスモードに簡単に切り替えられるため、乗車人数や荷物の大きさに合わせた柔軟な対応ができる点も大きなポイントです。

新型ヴェルファイア内装の特徴

新型ヴェルファイア(40系)の内装は、トヨタの高級ミニバンとしてのブランド価値をしっかりと体現しています。

高級感と快適性を両立させるために、細部にまでこだわった室内空間が魅力。

ここからは、内装の特徴について詳しく見ていきましょう。

「おもてなし」の思想を体現した室内空間

新型ヴェルファイアの内装は、ただの移動空間にとどまらず、乗る人全てがリラックスできる「おもてなし」を具現化しています。

車内に足を踏み入れた瞬間から、上質で落ち着いた雰囲気が広がり、トリムやマテリアルには高級感が溢れているでしょう。

特に、「Executive Lounge」や「Z Premier」グレードには、シートの配置や素材にこだわり、車内のどの席でも贅沢な気分を味わえます。

シートには、プレミアムナッパ本革を使用し、また内装の細部には木目調のインテリアオーナメントやウルトラスエードのルーフライニングが施されており、空間全体に品格が漂っているでしょう。

前席(運転席・助手席)のデザインと快適性

前席のデザインは、ドライバーと助手席が快適に過ごせるよう設計されています。

運転席は、広いセンターコンソールと高級感溢れるステアリングホイールを備え、ドライバーが自然に運転に集中できるような配置が魅力。

運転席と助手席には、長時間のドライブでも疲れにくいように、シートの形状やサポートが工夫されており、快適な座り心地。

また、運転席は電動調整機能を備え、最適なポジションにすぐに調整できる点が特徴です。

助手席も同様に、広々としたスペースと快適性を確保しており、長時間乗っていても疲れを感じにくい設計がされています。

運転に集中できる広い視界と使いやすさ

新型ヴェルファイアは、運転席からの視界の広さにもこだわりがあるのです。

フロントガラスのサイズを大きくし、三角窓を設けることで、ドライバーが感じる圧迫感を最小限に抑えています。

これにより、道路の状況や周囲の環境をより広く、よりクリアに把握することができ、安全運転がしやすくなっているのです。

また、ドライバーの使いやすさにも配慮し、操作系の配置は直感的に操作できるようになっており、スイッチやコントロールは手の届く範囲に配置されています。

これにより、運転中に手を伸ばすことなく、スムーズに操作を行うことができるのです。

ヴェルファイアの収納とラゲージスペース

新型ヴェルファイア(40系)は、広々とした室内空間を提供するだけでなく、収納機能にも優れた工夫がなされています。

ここからは、ヴェルファイアの収納とラゲージスペースについて詳しく解説していきましょう。

機能的な収納スペース

ヴェルファイアは、細かな部分にも気配りを行い、様々な収納スペースを車内に配置しています。

運転席と助手席には、それぞれに便利なカップホルダーやトレイ式の収納スペースがあり、飲み物や小物を簡単に収納可能。

センターコンソールには、深さがあり使い勝手の良い収納ボックスが備わっており、携帯電話や財布などを収納するのに最適。

さらに、フロントシートの背後にはスライド式の収納トレイがあり、ドライバーや助手席の足元に物を置くスペースも確保されています。

車内のすべての席に収納の工夫が施されており、使用しない小物を整理整頓しやすくなっているのが魅力です。

これにより、車内はいつもスッキリと快適に保たれるだけでなく、長距離ドライブでもストレスなく過ごせます。

ラゲージルームと床下収納

ヴェルファイアのラゲージルームは、非常に広く設計されており、大きな荷物を楽に収納できるスペースがあります。

特に、3列目シートは、簡単に跳ね上げて収納スペースを拡大できるため、大きな荷物を積む際にも非常に便利です。

荷室容量が広がるだけでなく、シートを倒した状態でフラットな床面ができるので、長い荷物や重い荷物も積みやすくなっています。

加えて、ヴェルファイアは床下収納を備えており、小さな荷物や頻繁に使わないアイテムを整理するのに便利です。

床下収納は深さがあり、旅行用のバッグや掃除用具などをすっきり収納できるので、車内を整然と保てます。

特に長期のドライブやアウトドア活動に出かける際には、便利な収納機能といえるでしょう。

ヴェルファイア(40系)の魅力を体験しよう

新型ヴェルファイア(40系)は、洗練されたデザインと快適な内装を兼ね備えた高級ミニバンです。

運転席や助手席の快適性、広い視界により、ドライバーの負担を軽減し、長距離ドライブも快適に。

さらに、PHEVモデルの登場で環境に優しく、静かな走行性能も実現しています。

車内の収納スペースやラゲージルームは広く、家族旅行や多人数での移動にも最適です。

ヴェルファイア(40系)の魅力を実際に体験して、上質な空間と便利な機能を感じてみましょう。

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【公式】KOJYO PLUS 富山・石川の新車低金利ローン専門店

【2025年】新型シエンタのマイナーチェンジを徹底解説!価格や装備、グレードの選び方

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2025年モデルのトヨタ「シエンタ」がマイナーチェンジを実施し、さらに進化を遂げました。

2022年のフルモデルチェンジ後、外装やインテリアのデザインが洗練され、走行性能や燃費、そして安全性能が大幅に向上。

新型シエンタは、ファミリー層に最適なコンパクトミニバンとして、より魅力的な選択肢となっています。

価格やグレード別の特徴、選び方のポイントを含め、2025年モデルのシエンタを徹底解説しましょう。

シエンタ2025年マイナーチェンジの発売日と価格

2025年8月5日、トヨタの大人気コンパクトミニバン「シエンタ」が一部改良を受けて新登場しました。

グレードごとの価格は下記の通りです。

グレード価格(税込)
X(ガソリン)¥2,077,900〜¥2,117,500
G(ガソリン)¥2,424,400〜¥2,464,000
Z(ガソリン)¥2,773,100〜¥2,733,500
X(ハイブリッド)¥2,439,800〜¥2,677,400
G(ハイブリッド)¥2,774,200〜¥3,012,900
Z(ハイブリッド)¥3,083,300〜¥3,322,000
新グレードJUNO(ハイブリット)¥3,654,200~¥3,852,200

※価格は一部改良モデルにおける価格設定で、上記価格はグレードや乗車人数によって異なります。

全グレードに標準装備化された注目の新機能

2025年シエンタのマイナーチェンジで、全グレードに新たに標準装備された注目機能がいくつかあります。

運転の快適性を高め、さらに安全性を強化するものです。

特に、電動パーキングブレーキやドライバー異常時対応システムなど、運転中のストレスを軽減し、万が一の事態にも対応できる仕組みが整備されています。

電動パーキングブレーキ&オートブレーキホールド

電動パーキングブレーキ(EPB)は、従来の足踏み式から進化し、ボタン操作で駐車ブレーキのオン・オフが可能となりました。

信号待ちや渋滞中に役立つオートブレーキホールド機能も全グレードに標準装備されており、停止中にブレーキを踏み続ける必要がなくなります。

これにより、運転中の足の疲労が大幅に軽減され、特に長時間のドライブや渋滞時に非常に便利です。

ドライバー異常時対応システム

ドライバー異常時対応システムは、運転中にドライバーが急な体調不良や事故により正常な運転が困難になった場合、自動で車両を減速・停車させる機能です。

これにより、ドライバーが意識を失ったり、体調が急変した場合でも、車両が危険な状況を回避し、周囲の交通や歩行者を守ります。

この機能は全グレードに標準搭載され、安全性の向上に大きく貢献しました。

上位グレード(Z/G)の装備強化

シエンタ2025年モデルの上位グレードであるZとGには、より充実した安全装備と便利な機能が標準装備として追加されました。

特に、ドライブレコーダーや駐車支援カメラ、運転支援システムが強化され、ドライバーと乗員の安全性を一層高めています。

前後ドライブレコーダー

前後ドライブレコーダーは、事故や急ブレーキ時の映像を録画し、万が一のトラブル発生時に証拠となる映像を残してくれます。

前後の視界をカバーすることで、後方からの追突や前方の車両との接触など、事故の状況をより正確に記録可能です。

これにより、保険の請求や事故処理がスムーズに進み、安心して運転できる環境が整うでしょう。

ETC2.0

ETC2.0は、従来のETCに加えて、料金所の渋滞回避や高速道路の運転支援機能を強化したシステムです。

これにより、高速道路を走行する際に料金所での支払いがスムーズに行え、渋滞情報や交通の流れをリアルタイムで取得できるため、効率的なドライブが可能となります。

Z/Gの上位グレードに標準装備となったため、さらに便利な機能として利用できるでしょう。

パノラミックビューモニター

パノラミックビューモニターは、車両周囲の映像を360度全方位で映し出すシステムで、特に狭い場所や駐車時に非常に役立ちます。

フロント、サイド、リアに配置されたカメラを駆使して、車両の周囲を俯瞰するように映し出すため、死角を減らし、安全に駐車や切り返しができるのです。

特に都市部での狭い駐車場での運転や駐車が快適になります。

ブラインドスポットモニター

ブラインドスポットモニターは、車両の左右後方に存在する死角を検知するシステムです。

特に高速道路や車線変更時に、隣車線に車が近づいている場合にアラートで知らせてくれるため、無理な車線変更や接触を防ぎます。

この機能は特に長距離運転時や混雑した道路で活躍し、事故のリスクを大幅に減らす役割を果たすでしょう。

Toyota Safety Senseの進化

シエンタ2025年モデルでは、Toyota Safety Sense(TSS)がさらに進化し、全グレードに標準装備されるようになりました。

これによって、より高度な安全機能がドライバーと乗員を守り、運転中の安心感が大きく向上しています。

特に注目すべきは、新たに搭載されたプロアクティブドライビングアシスト(PDA)とドライバー異常時対応システムです。

プロアクティブドライビングアシスト(PDA)

プロアクティブドライビングアシスト(PDA)は、運転支援技術の一つで、ドライバーの運転状況を感知し、適切にサポートを行います。

車両が危険な状況に差し掛かる前に、車両をサポートしてリスクを最小化するためのシステムです。

例えば、前方の車両が急にブレーキをかけた際に、ドライバーが反応する前にシステムが警告を発したり、場合によっては軽くブレーキをかけたりすることで、衝突のリスクを減少させます。

ドライバー異常時対応システム(全車標準化)

ドライバー異常時対応システムは、運転中にドライバーが急な体調不良や意識障害などで正常な運転が困難になった場合、自動的に車両を減速・停車させるシステムです。

このシステムは、ドライバーの異常を迅速に検知し、車両が安全な場所に停車するように操作を行います。

これにより、道路上での事故や衝突のリスクが大幅に減少するのです。

新グレード「シエンタ JUNO(ジュノ)」の特徴

2025年シエンタのマイナーチェンジでは、新たに特別仕様車「JUNO(ジュノ)」が登場しました。

これまでの「ファミリー向け」から一歩進み、商用やアウトドア、車中泊ニーズに応えるユニークな仕様となっています。

JUNOは、従来のシエンタに新しい使い方を提案するモデルとして、特にアウトドアやDIY愛好者に魅力的な選択肢でしょう。

商用・アウトドア仕様の2人乗り

シエンタ JUNOは、2人乗りの商用車仕様となっており、荷物を多く積むためのスペースを確保した設計が特徴です。

これまでのシエンタとは異なり、4ナンバー登録となるため、商用車扱いとなり、税制面でも優遇されることがあるでしょう。

アウトドアやキャンプ、DIYといった目的に特化しており、大型の荷物を積むための広い空間が魅力です。

シートレス+ユーティリティナット装備

シエンタ JUNOの大きな特徴は、シートレス設計である点です。

2列目と3列目のシートが完全に取り外され、荷室が広大なフラットフロアになります。

このスペースは、キャンプ道具や大きな荷物の収納に最適。

さらに、床面にはユーティリティナット(ネジ穴)が複数設置されており、ボックスや棚、ベッドキットなどを簡単に取り付けることができます。

ユーザーは自分の用途に合わせてカスタマイズが可能になりますね。

4つの空間コンセプト

シエンタ JUNOは、単なる「広い荷室」だけではなく、4つの空間コンセプトを提供することで、車内での過ごし方を大幅に増やしました。

そのため、ユーザーはシーンに応じた使い方が可能です。

空間コンセプト
Chill(カフェ風)リラックスできる空間を作り、長時間の移動でも快適に過ごせる
Refresh(休憩・昼寝)昼寝や休憩に最適な空間、リフレッシュできる場所として活用できる
Focus(作業スペース)アウトドアやDIY作業ができる集中した空間を提供
Comfort(リビング感覚)家のリビングのようにくつろげる空間として、長時間でも心地よく過ごせる

これらの空間をうまく活用することで、JUNOは商用車だけでなく、アウトドアや休憩、さらには車中泊にも最適な仕様となっています。

新しいシエンタでカーライフを楽しもう

2025年モデルのシエンタは、装備充実、安全性向上、多用途対応といった進化を遂げました。

全グレードに標準装備された電動パーキングブレーキやドライバー異常時対応システムは、運転時の安心感と快適さを大幅に向上させます。

さらに、上位グレードのZやGには、先進のドライブレコーダーやパノラミックビューモニターが搭載され、安全性が強化されました。

また、新たに登場したシエンタ JUNOは、商用やアウトドア、車中泊など多彩なニーズに応える特別仕様車として注目を集めています。

ファミリー層やアウトドア派の方々にとって、新しいシエンタは、より快適で便利なカーライフを提供してくれるでしょう。

新しいシエンタで、カーライフをもっと楽しんでくださいね。

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【2025年最新版】軽トラックの新車価格&グレード別選び方ガイド

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軽トラックは、農業や配送業、さらにはアウトドアなど様々なシーンで活躍する頼もしい存在です。

しかし、選ぶ際に「どのモデルが自分にぴったりなのか?」と悩んでしまう方も多いのではないでしょうか?

本記事では、最新の軽トラックモデルを価格帯やグレード別に比較し、それぞれの特徴や選び方のポイントを解説します。

車両選びに役立つ情報を厳選してご紹介しますので、購入前の準備に役立ててくださいね。

軽トラックとは?

軽トラックは、軽自動車規格に基づく小型の貨物車両で、主に荷物運搬を目的としています。

農業や配送業などで広く使用され、そのコンパクトなサイズと高い耐久性が魅力。

荷台部分がオープンになっており、積み降ろしが簡単で、汚れた荷物や重い物を運ぶのに最適です。

最大積載量は350kg以下と規定されており、日常的な荷物運搬に十分な能力を備えています。

車内空間はシンプルで、快適性よりも実用性を重視していますが、小回りの良さや運転のしやすさが大きな利点です。

また、軽自動車規格により維持費が安く、税金や保険料の面でも経済的でしょう。

軽トラックの3つの魅力

軽トラックには、日常的な利用から業務用途まで幅広いシーンで活躍する魅力があります。

ここでは、その中でも特に注目すべき3つのポイントをご紹介しましょう。

荷物の積み降ろしが簡単で便利

軽トラックの荷台はオープン設計で、積み降ろしが非常に簡単です。

アオリ(荷台の縁の可倒式囲い)を下ろすことで、背の高い荷物や重いものもスムーズに積み込めます。

作業現場で荷物の積み下ろしが簡単な点は大きなメリット。

汚れた荷物や雨に濡れたものも気にせず運べるため、農業や建設業など過酷な環境での使用にも最適です。

また、荷台が広いため、日常の買い物やアウトドア用品の運搬にも便利といえるでしょう。

コンパクトで取り回しが良い

軽トラックはコンパクトなサイズ感なので、都市部や狭い道路でも簡単に切り返せます。

特に、駐車場や細い道での運転において、その小回りの良さが活きてくるでしょう。

最小回転半径が小さく、狭い道を通るのも問題なし。

フロントが短く、後ろが見やすいデザインが多いため、後退や狭い路地での移動も安心。

普段使いの配送業務や畑での移動にも非常に便利です。

維持費が安く経済的

軽トラックの最大の魅力の一つは維持費の安さです。

軽自動車規格に基づき、毎年の自動車税は5000円と非常に安価で、車検は2年ごとに実施されるため、手間やコストも抑えられます。

さらに、燃費が良いため、燃料代の節約にもつながるのです。

荷物を運ぶための車両として、日々のランニングコストが低いのは大きな経済的メリットといえます。

業務用や長期間の利用を考えると、軽トラックは非常に経済的な選択肢といえるでしょう。

軽トラックを選ぶ際のポイント

軽トラックを選ぶ際には、さまざまなポイントを考慮する必要があります。

荷物運搬がメインの用途となるため、実際に使う場面を想定し、どのポイントが自分のニーズに最適かを見極めることが重要です。

ここでは、軽トラック購入時に注目すべき3つのポイントを解説します。

荷台の広さとキャビンの快適さ

軽トラックを選ぶ際には「荷台の広さ」と「キャビンの快適さ」が重要です。

荷物の大きさや重さに合わせて、荷台の広さや高さを確認しましょう。

特に農業や運送業務で多くの荷物を運ぶ場合、積載量が重要な選定基準になります。

また、キャビンの快適さも大切。

長距離運転が多い場合、シートの調整機能や乗降のしやすさ、収納スペースの有無を確認することが必要です。

シートスライド機能やドア開口部の広さなどが、快適性を向上させ、運転のストレスを減らしてくれます。

駆動方式と燃費性能

軽トラックの駆動方式(2WD/4WD)と燃費性能は重要な選択ポイントです。

舗装道路が主な走行環境なら2WD(後輪駆動)で十分ですが、農作業や山道など悪路走行が多い場合は4WD(四輪駆動)が適しています。

また、燃費が良ければランニングコストを抑えられるため、燃費性能も大切です。

最近のモデルでは、CVTやハイブリッド仕様が採用され、燃費が向上しています。

WLTCモードの燃費データを確認しておきましょう。

安全性能

軽トラックは荷物運搬が主目的ですが、最近では安全性能が大きく進化しています。

衝突被害軽減ブレーキやレーンキープアシストなどの先進的な安全装備が標準搭載されるモデルも増え、運転中の安心感が向上。

特に長時間運転や混雑した道路では、これらの機能が役立ちます。

また、軽トラックは2名乗車が多く、運転席と助手席のエアバッグや衝突安全性も重要です。

業務用で長距離を走る場合、安全性能を重視することで、事故リスクを減らし、安全に作業が進められます。

人気の軽トラックモデルとその特徴

軽トラックは多様な用途に対応した車両であり、各メーカーから様々なモデルが販売されています。

ここでは、人気の軽トラックモデルとその特徴をご紹介。

それぞれのモデルの特性を理解し、用途に合った選択をしましょう。

スズキ キャリイ

価格105.2~152.5万円
燃費19.0~22.5km/L
主要グレード・ジャンボ・エクストラ・農用スペシャル

スズキの「キャリイ」は、長年にわたり軽トラック市場で信頼され続けているモデルです。

荷台は広く、シンプルで使いやすい設計が特徴で、農業や運送業などの業務用として非常に人気があります。

エクストラキャブ仕様もあり、居住性を重視する人にも適しているのです。

また、軽トラックの中でもコンパクトで運転しやすく、取り回しが非常に良いため、都市部での使用にも最適。

燃費性能にも優れ、経済的な選択肢としてもおすすめです。

ダイハツ ハイゼットトラック

価格102.8~152.9万円
燃費18.2~21.0km/L
主要グレード・スタンダード・ジャンボ

ダイハツの「ハイゼットトラック」は、強固な耐久性と高い実用性を兼ね備えたモデルです。

特に荷台の広さや積載性に優れ、さまざまな業務に対応できます。

さらに、ハイゼットトラックは、軽トラックで初めてCVT(無段変速機)を採用し、燃費性能も向上しました。

快適な運転を支えるため、キャビンの広さやシートスライド機能も改善されており、長時間の運転でも快適さを保てます。

4WDモデルもあるため、悪路での走行を必要とする業務にも対応可能です。

トヨタ ピクシストラック

価格102.8~140.8万円
燃費18.5~21.0km/L
主要グレード・エクストラ・スタンダード“農用スペシャル・スタンダード

「ピクシストラック」は、トヨタらしい高い品質を誇る軽トラックです。

シンプルで洗練されたデザインが特徴で、軽トラックながらも高い走行性能と快適性が魅力。

最大積載量は350kgですが、荷台の広さと使い勝手の良さが際立っています。

ピクシストラックは、特に都市部での使用に適しており、運転しやすさと低燃費を両立。

トヨタならではの信頼性も大きな魅力といえるでしょう。

スバル サンバートラック

価格102.8~152.9万円
燃費18.2~21.0km/L
主要グレード・グランドキャブ・TA・TC

スバルの「サンバートラック」は、その頑丈さと優れた走行性能が魅力。

軽トラック市場においては、特に耐久性が高く、過酷な作業環境でも長く使えるモデルとして評判です。

4WDモデルを選ぶと、農業や建設業などでの悪路走行にも強力に対応できます。

また、サンバートラックはエンジン性能にも優れ、荷物を積んでも力強く走行することが可能。

積載性と走行性のバランスが取れており、信頼性が高い軽トラックです。

マツダ スクラムトラック

価格106.4~153.7万円
燃費19.0~22.5km/L
主要グレード・KX・KC・KC農繁

マツダの「スクラムトラック」は、軽トラックとしての実用性を重視したモデルであり、運転性能や積載性能がしっかりと確保されています。

荷台の広さや積載量がしっかりしており、農業や物流業務に適しているでしょう。

また、マツダならではのデザイン性もあり、見た目にもこだわりたい方にとって魅力的な選択肢です。

さらに、燃費性能も良好で、経済的な選択肢としても評価されています。

新車の軽トラック購入時に気をつけるべきこと

新車の軽トラックを購入する際には、ただ単に価格やデザインだけでなく、いくつかの重要なポイントに注意を払う必要があります。

ここでは、購入後の満足度を高めるために気をつけるべきことを3つご紹介しましょう。

1. 必要な仕様とオプションを確認する

軽トラックのモデルには、基本的な仕様に加えて、さまざまなオプションやグレードが存在します。

購入前に、自分の用途に必要な機能や装備が整っているかを確認することが大切です。

例えば、荷台の広さやキャビンの快適性、駆動方式(2WD or 4WD)、トランスミッションの種類(AT or MT)などが挙げられます。

また、エアコンやパワーステアリング、先進的な安全装備など、オプションで装備できるものもチェックしておきましょう。

2. 納期やアフターサービスについて確認する

軽トラックの新車購入時には、納期が重要なポイント。

特にビジネス用途で使う場合、納期の遅れが業務に影響を及ぼすことがあります。

事前に販売店で納期を確認し、納車までのスケジュールに無理がないかを確認しましょう。

また、アフターサービスや保証内容についても確認することをお勧めします。

特に、長期間の保証や定期点検サービスなどがあるかどうかは、車両の維持において大切な要素です。

3. 試乗して運転感覚を確かめる

軽トラックは、荷物を運ぶことを主目的とした車両であるため、運転感覚や乗り心地が重要です。

試乗をして実際の運転感覚を確認しましょう。

特に、軽トラックは荷物を積載することが多いため、車両の重さや走行性能に大きく影響します。

走行中の安定性やハンドリング、視界の良さ、乗降のしやすさなど、運転時の快適性や使い勝手もチェックしておくべきポイントです。

自分に合った軽トラックを選ぼう

自分にぴったりの軽トラックを選ぶためには、価格、仕様、グレード、さらには安全性や快適性を考慮することが重要です。

納期やアフターサービスを確認し、試乗を通して運転感覚を確かめることで、購入後の満足度を高められます。

この記事で紹介したポイントを参考にして、あなたの業務やライフスタイルに最適な軽トラックを選び、長期間にわたって快適に利用できる車両を手に入れましょう。

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アルミタイヤと鉄チンタイヤの違い

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こんにちは古城モータース富山店の深山です。今日はタイヤのホイルがアルミの場合と鉄の場合でどんなメリット、デメリットがあるのか紹介していきたいと思います。

アルミホイール(アルミタイヤ)の特徴

メリット

内容説明
軽量鉄に比べて軽く、バネ下重量が減ることでハンドリングや燃費向上に寄与
放熱性が高い熱がこもりにくく、ブレーキ性能の安定に貢献
デザイン性が高いスタイリッシュで種類が豊富。ドレスアップに最適
錆びにくいアルミは腐食しにくいため、見た目が長持ちする

デメリット

内容説明
価格が高い鉄に比べて素材・加工コストが高いため
割れやすい衝撃に弱く、強く当たると曲がるのではなく割れる場合がある
修理が難しい曲がったり割れたりすると基本的には交換になる

鉄チンホイール(スチールホイール)の特徴

メリット

内容説明
安価アルミよりコストが低く、交換費用も抑えられる
頑丈衝撃に強く、多少の変形であれば叩いて修理できる
冬に強い雪道や塩カル環境でも気兼ねなく使える。スタッドレス用に◎

デメリット

内容説明
重いバネ下重量が増え、加速・燃費・ハンドリングに影響あり
放熱性が低い熱がこもりやすく、ブレーキ性能に影響する場合がある
見た目が地味デザインが無骨で、カバー(ホイールキャップ)を付けることが多い
錆びやすい雨や塩分で腐食しやすく、見た目の劣化が早い

結論 どちらを選ぶべきか

使用目的おすすめ
日常使い&ドレスアップアルミホイールが◎(見た目+性能)
冬用タイヤ・コスパ重視鉄チンホイールが◎(安価+耐久性)
スポーツ走行・高性能重視高品質なアルミ(または鍛造)ホイール推奨

必要に応じて、車種や金額、使用地域に合わせて提案させていただきます。ぜひ一度古城モータースに来てみてください。

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中古車と新車はどっちがお得?失敗しない7つの判断ポイントで解説

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「中古車と新車、どっちがお得なの?」

車の購入を考えたとき、必ず悩むのがこの二択です。

価格の安さで選ぶなら中古車?

でも、安心して乗れるのは新車?

そんな疑問を抱えている方も多いのではないでしょうか。

本記事では、7つの視点から、新車と中古車を徹底比較。

どちらがよりコストパフォーマンスが高く、自分に合った選び方ができるのかを、わかりやすく解説していきます。

後悔しない車選びのために、この記事が判断材料となれば幸いです。

1. 本体価格と維持費はトータルコストで判断

車を買うときにまず気になるのが「総額でいくらかかるのか」というコスト面です。

本体価格はもちろん、燃費や税金、車検代などの維持費も含めて、総合的にどちらがお得かを比較することが重要でしょう。

中古車は本体価格が安く、初期費用を抑えやすい

中古車最大の魅力は、やはり価格の安さです。

たとえば200万円の予算で車を探す場合、新車では軽自動車やコンパクトカーが中心となりますが、中古車であれば3年落ちのミニバンやSUVなど、ワンランク上の車種も選択肢に入ります。

また、中古車は「既に登録済みの車両」なので、自動車取得税や車検が残っている車なら登録に関する費用を抑えられることもあるのです。

特に、車検付きの中古車を選べば、購入時の初期費用を10万円以上セーブできるケースもあるでしょう。

ただし、車検が残っていない場合、自身で車検を通す必要があるため、約5〜10万円分の費用が追加でかかります。

また、購入後に消耗部品の交換が必要な場合もあるため、事前の確認が重要です。

新車はエコカー減税や最新モデルによる燃費効率の良さが強み

新車は、本体価格はやはり高めですが、購入時に適用される「エコカー減税」や「燃費性能の高さ」といった、中古車にはないメリットもあります。

たとえばハイブリッド車やEV(電気自動車)など、環境性能に優れた車両は自動車税や自動車重量税の軽減または免除が受けられる可能性があるのです。

初年度の支払い額を大きく抑えられるので、短期的な負担軽減につながるでしょう。

さらに、燃費性能も格段に優れているため、ガソリン代の高騰が続くなかでは燃費性能の良さは年間維持費にも大きな影響を与えます。

2. 値引き幅にも注目

車を購入する際、「少しでも安く買いたい」と思うのは当然のことです。

実は、新車でも中古車でも、販売店との交渉次第で値引きを引き出せる余地があります。

ここでは、それぞれのケースでどれくらいの値引きが期待できるのか、注意すべきポイントを紹介しましょう。

新車はモデル・時期・交渉術次第で10〜30万円の値引きも

新車は基本的に定価販売が基本ですが、実際には交渉次第で10万〜30万円程度の値引きが可能になることもあるでしょう。

特に以下のようなケースでは、値引きのチャンスが広がります。

  • モデルチェンジ前の旧型モデル
  • 決算期(3月・9月)、ボーナス時期
  • 同一車種のライバルメーカーとの比較を提示したとき

また、「すぐに決めずに何度か商談を繰り返す」「オプションや下取りも含めて総額で交渉する」など、粘り強い姿勢も値引きにつながるポイントです。

ただし、人気車種や発売直後のモデルではほとんど値引きされないケースもあるため、相場や時期を見極めたうえで交渉に臨みましょう。

中古車も販売店次第で交渉可能

「中古車はすでに価格が決まっているから、値引きは難しいのでは?」と思われがちですが、実際には中古車でも値引き交渉は可能です。

特に、大型の中古車販売店や在庫回転率が高い店舗では「早く売りたい」事情があるため、以下のような交渉が有効になります。

  • 複数の店舗で見積もりを取り、比較材料にする
  • 購入時にオプションや保証もセットで交渉
  • 諸費用(整備費・登録費)を中心に交渉する

販売店によっては「車両本体価格の値引きは難しいが、諸費用で調整できる」というケースもあるため、「総額いくらで買えるか?」を意識して交渉するのがおすすめです。

3. 保証と修理費で判断

車は購入して終わりではなく、長く乗るためには定期的なメンテナンスや、突発的な修理が必要になることもあります。

そんなときに気になるのが「保証の手厚さ」と「修理費の負担」です。

新車と中古車では、どれだけ安心して乗り続けられるかに大きな差があります。

新車には長期保証がついており修理費もほぼゼロ

新車最大の魅力のひとつが、メーカーによる長期保証。

たとえば国産車では以下のような保証が一般的です。

一般保証新車登録から3年 or 60,000kmまで
特別保証エンジン・ミッションなどの重要部品は5年 or 100,000kmまで

さらに、メーカーによってはボディの塗装保証やサビによる穴あき保証まで付いている場合もあり、初期不良や自然劣化による修理に対して非常に手厚いカバーが用意されています。

この期間内に大きなトラブルが起きたとしても、ほとんどのケースで無償対応してもらえるため、安心感が非常に高いです。

特に車にあまり詳しくない方や、初めて車を買う方にとっては、新車の保証制度は大きなメリットとなります。

中古車は保証の有無や内容が販売店によってまちまち

中古車にも保証が付くケースはありますが、その保証の有無や内容は販売店次第で大きく異なります。

たとえば、「整備渡し」の中古車であれば最低限の点検整備が行われますが、保証は3ヶ月または1,000kmといった短期間に限定されることがほとんどです。

また、「現状渡し」の中古車は保証が一切付かず、購入後の不具合はすべて自己負担になるため、安さと引き換えにリスクを背負うことになります。

さらに、中古車は車ごとのコンディション差があるため、年式や走行距離だけでは故障リスクを完全に読み取ることができません。

そのため、保証の手厚さは購入時の安心感に大きく影響します。

登録済未使用車や認定中古車なら保証付きもあり◎

中古車でも、「登録済未使用車」や「認定中古車」を選べば、新車に近い安心感を得られることがあるでしょう。

項目概要メリット
登録済未使用車ディーラーなどが販売実績確保のために一度登録したものの、実際には誰も使用していない車両新車同様のコンディションでありながら、中古車として価格は抑えめ
認定中古車メーカーやディーラーが点検整備を行い、一定基準を満たした中古車保証延長や専用サービスが付いている場合も多く、購入後のサポートも充実

こういった車種は、新車のような手厚い保証がつくことも多く、「価格を抑えつつ安心も欲しい」という方には非常におすすめです。

4. 車両の状態|中古車は当たり外れがある?

車の購入後、長く快適に乗り続けるためには「車両のコンディション」が非常に重要なポイントになります。

ここでは、新車と中古車の「状態の違い」について詳しく解説しましょう。

新車はすべてが新品だから安心して乗り出せる

新車の最大のメリットは、「誰も使っていない完全な新品の車に乗れること」です。

車両のすべての部品が新しく、劣化や消耗の心配がありません。

そのため、エンジンやタイヤ、ブレーキなどの各パーツも最高のコンディションでスタートでき、納車後すぐに大きなトラブルが起こるリスクはほぼゼロに近いと言えるでしょう。

中古車は走行距離・使用歴・修復歴のチェックが必須

中古車はすでに他の人が使用した車両であるため、車の状態に個体差があることを前提に購入を検討する必要があります。

特に重要なのが、以下の3つのチェックポイントです。

確認事項概要
走行距離走行距離が短くても定期的なメンテナンスが行われていなければ意味がない
使用歴(用途)レンタカーや業務車両として酷使されていた車もある
修復歴の有無事故などでフレーム(骨格)に損傷があった車は後々の故障リスクが高くなる

また、年式が古い場合は細かいキズや内装の使用感が出やすく、前オーナーの管理状況によってはニオイや汚れが残っているケースもあります。

購入時には、外装だけでなくエンジンルームや車底部までチェックし、可能であれば試乗したり販売店スタッフに整備履歴を確認したりなど、慎重に状態を見極めることが大切です。

5. 初心者におすすめなのはどっち?

初めて車を購入する人にとって、新車と中古車のどちらを選ぶかは大きな悩みどころです。

価格だけでなく、装備や運転時の気持ち、万が一のリスクなども考慮する必要があります。

ここでは、運転にまだ自信がない初心者にとって、どちらがより「乗りやすく、安心できる選択」なのかを見ていきましょう。

新車は装備が充実しており安全性能が高い

新車は、最新の安全装備や運転支援システムが標準搭載されていることが多く、運転に不慣れな初心者でも安心して乗れる点が大きな魅力です。

たとえば、以下のような先進機能が新車では当たり前になりつつあります。

  • 衝突被害軽減ブレーキ(自動ブレーキ)
  • 車線逸脱警報
  • ブラインドスポットモニター
  • オートライト・オートハイビーム
  • アクセル踏み間違い防止装置

また、エアバッグやABS、横滑り防止装置(ESC)などの基本的な安全装備もすべて最新の仕様となっており、家族を乗せる機会が多い方にも安心です。

中古車はキズがついても気になりにくく気軽に乗れる

中古車は気楽さ・気軽さの面で、初心者にとって非常に魅力的な選択肢。

新車だと「絶対にキズをつけたくない」というプレッシャーを感じやすく、慣れないうちはハンドル操作や駐車時にも緊張がつきもの。

しかし中古車なら、もともと小さなキズや使用感があるため、「少しくらいぶつけても大丈夫」と思える安心感があります。

そのため、以下のような人には中古車が向いているでしょう。

  • 運転にまだ自信がない
  • 狭い路地や駐車場で不安がある
  • とりあえず運転に慣れたいという目的で1台目を探している

中古車と新車それぞれの「お得」を活かす買い方をしよう

中古車と新車、それぞれに明確なメリットとデメリットがあります。

予算を抑えて選びたいなら中古車、安心と最新装備を求めるなら新車というのが基本的な考え方です。

ただし、単純に「どちらが得か」で決めるのではなく、自分のライフスタイルや使い方、将来的な乗り換えも視野に入れて選ぶことが重要。

今回ご紹介した5つの判断ポイントを参考にすれば、自分に合った賢い選択ができるはずです。

車は高い買い物だからこそ、納得のいく選び方で、長く快適にカーライフを楽しんでくださいね。

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【2025年最新版】車を安く買うならいつ?ディーラー決算期・季節別の最安タイミングを徹底解説!

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車の購入は、人生で数えるほどしかない大きな買い物。

だからこそ「少しでも安く手に入れたい」と思うのは当然です。

実は、車の価格は購入する「時期」によって大きく変動するのをご存じでしょうか?

本記事では、新車・中古車それぞれの最も安くなる買い時から値引き交渉のコツまで、車をお得に手に入れるための情報を徹底解説します。

「車の買い時がわからない」「損せず買いたい」とお考えの方は、ぜひ最後までご覧ください。

車を安く買えるのはいつ?|年間で狙い目の時期一覧

車の価格はいつ買っても同じ…と思っていませんか?

実は、販売店やディーラー側の「売りたい事情」が強く出るタイミングを狙えば、通常よりも数十万円安く購入できるチャンスが生まれるのです。

ここでは、1年のうち車が安くなりやすい時期を時系列で解説します。

1年で最も安いのは2〜3月の「決算期」

もっとも値引き額が大きくなりやすいのが、年度末の決算期(2〜3月)です。

多くの自動車メーカーやディーラーが3月を会計年度の締めとしています。

営業スタッフは「あと◯台売らないとノルマ未達」という切迫感のなかで、値引きや特典を最大限に打ち出してくるでしょう。

とくに3月末までに「登録」できる車は、バックマージン(販売奨励金)の対象になるため、ディーラー側も利益度外視で契約を取りに来ることが珍しくありません。

ただし、納車までに時間がかかる車種や、人気車で在庫が少ないモデルは対象外となることも。

狙っている車がある場合は、1月〜2月上旬には商談をスタートしておくのが理想です。

次点でお得な9月の「中間決算」

3月ほどではないものの、9月の中間決算期も狙い目でしょう。

上半期の販売実績を締めるタイミングにあたるため、9月末までに「あと数台売りたい」と考える営業スタッフが交渉に柔軟になりやすい傾向があります。

また、輸入車を検討している方はこの時期が特に注目。

10月以降に翌年モデルが上陸するため、現行モデルの在庫処分セールが始まることもあります。

ただし、在庫や納車スケジュールの都合により、9月中の登録が間に合わない場合は大幅値引きが難しいことも。

在庫車や登録済未使用車を狙うと、スムーズに話が進みやすくなります。

6〜7月、12月の「ボーナス期」もチャンス

会社員のボーナス支給月である6〜7月と12月は、車の販売台数が増える時期。

販売店側も「買う気がある人」が増えるこのタイミングに合わせて、キャンペーンや特典付き販売を打ち出す傾向があります。

特に6月〜7月は、「決算期ほどではないけれど、それなりに値引きが期待できる」バランスの良い時期。

ディーラーによっては、下取り強化月間として中古車の査定額アップキャンペーンを実施している場合もあります。

一方12月は、「年をまたぐ前に売りたい」という営業側の思惑もあり値引きに期待できますが、年式が1年古くカウントされる点には注意が必要でしょう。

将来的なリセールバリューを気にするなら、1月以降の購入を検討するのも選択肢です。

月末・年末は営業成績のラストスパート期

毎月の営業成績を重視する販売店では、月末が交渉の勝負どころ。

「あと1台売れば目標達成」といった状況なら、通常よりも思い切った値引きやサービスが期待できるケースがあります。

また、12月の年末は営業活動の集大成ともいえる時期。

売上を作りたい店舗では、「歳末セール」などの名目で在庫一掃を行うことも。

新型車の登場やモデルチェンジ前後で、旧型車や現行モデルの在庫処分を狙える可能性もあるため、最新情報をチェックしておきましょう。

中古車はいつ買うのがベスト?|流通量と需要のタイミングを見極めよう

新車よりも手に取りやすい価格帯で人気の中古車ですが、「安さ」を求めるならタイミングの見極めが重要です。

中古車の価格は在庫の数と購入希望者の数で変動します。

ここでは、流通量と需要のバランスから中古車の買い時を紹介しましょう。

1〜3月は市場に出回る台数が増える

年明けから春先にかけては、中古車市場が最も活発になるシーズンです。

理由は、新社会人や転勤者による買い替え需要が増え、新車への乗り換えも加速するため、下取り車や買取車が一気に市場に出回る時期だからです。

特に3月は、新車販売が最も盛んになる「決算期」。

この時期に大量の中古車がディーラーや中古車販売店に流れ込みます。

つまり、1〜3月は中古車の選択肢が豊富になり、希望条件に合う車が見つかりやすいチャンスともいえるでしょう。

ただし、同時に需要も高まるため、価格がそこまで下がらないという側面もあります。

本当に気に入った1台があるなら、迷わず購入する決断力も大切でしょう。

4〜5月や長期休暇明けは値下げ狙い目

中古車の値引きを狙うなら、4〜5月の「閑散期」がねらい目です。

3月までの繁忙期で一気に売れたあとの反動で、4月以降は来店者数が減り、売れ残り在庫が多くなる傾向があります。

販売店としては在庫回転率を上げたい時期に入るため、「動きが悪い車両」に対しては価格を下げて販売するケースも。

また、ゴールデンウィーク明けやお盆明け、ボーナス直前といった、消費者が財布のひもを締める時期も、値引きの交渉がしやすくなるタイミングです。

中古車の価格は常に変動するため、こういった“谷間の時期”にこそ、販売店が積極的に動くケースがあります。

予算を重視する方は、こうしたタイミングを見逃さないようにしましょう。

モデルチェンジ前後も安くなることが

モデルチェンジの直前・直後も、中古車の価格が下がりやすい時期のひとつです。

新しいモデルの発売が発表されると、既存モデルの需要が落ち込みやすくなり、販売店は在庫車を早く売り切りたいと考えるようになるでしょう。

このとき、旧モデルは「型落ち」となり、値下げされるケースが多くなります。

とくにフルモデルチェンジの前後は、まとまった値引きが期待できるタイミング。

また、マイナーチェンジや年次改良の際にも、直前在庫を処分する動きが見られるため、値下げを狙うなら公式発表やメディア情報も要チェックです。

購入時期で変わる税金負担|知って得するタイミングとは?

車の購入時は「本体価格」や「オプション費用」ばかりに目が行きがちですが、税金負担も無視できない出費のひとつです。

とくに「いつ登録・購入するか」によって、自動車税の額が変わることもあります。

ここでは、普通車・軽自動車・廃車の3つのケースに分けて、タイミング次第で節税につながるポイントを解説しましょう。

普通車は「月初の登録」が節税になる

普通車を購入する場合、自動車税(種別割)は登録翌月から月割りで課税されます。

たとえば、1月31日に登録すると2月分から課税されますが、わずか1日ずれて2月1日に登録すれば3月分からの課税となり、1か月分の税金が節約できることに。

営業マンと契約する際、「登録日は月初でお願いします」とひとこと伝えるだけで節税につながる可能性があるため、必ず意識しておきましょう。

軽自動車は「4月2日以降」の購入が有利

軽自動車の場合、普通車とは異なり年額一括課税が基本です。

そして、自動車税(種別割)は毎年4月1日時点での所有者に課税されるため、4月2日以降に軽自動車を購入すれば、翌年4月までの1年分の税金を丸ごと節約できることになります。

反対に、3月末に軽自動車を購入してしまうと、すぐに4月の課税対象になってしまい損をする可能性があるため注意が必要です。

特に軽自動車の購入を検討している方は、「買うなら4月2日以降」と覚えておくと損しにくいでしょう。

古い車を廃車するなら「3月中」が還付の鍵

今乗っている車を廃車する場合も、タイミング次第で税金の還付を受けられるかどうかが変わるでしょう。

普通車は月割課税のため、3月末までに廃車手続きを完了すれば、4月以降の未経過分について自動車税の還付を受けることが可能になります。

たとえば、3月に廃車すれば4月〜翌3月までの1年分の税金が戻ってくるというわけです。

逆に、4月以降に廃車してしまうと還付対象外になるため、乗り換えや手放しを検討している方は、3月中の手続きを強くおすすめします。

なお、軽自動車は還付制度がないため、廃車のタイミングで戻るお金は基本的に発生しません。

交渉次第でさらに安くなる!|車購入時の値引きテクニック

車を安く買うためには、「購入時期」だけでなく、商談の場での交渉力も大きな鍵を握ります。

ここでは、販売店とのやりとりで価格を下げるための実践的なテクニックを3つご紹介しましょう。

購入の意思を明確に伝える

最初に大切なのは、「今すぐ買いたい」という意思をはっきり伝えることです。

営業担当者にとって、本気度の高いお客様ほど優先して交渉に応じたくなるもの。

「今日中に決めたい」「この条件なら即決します」といった言葉は、値引きを引き出すきっかけになります。

一方で、「ちょっと見に来ただけ」「他も見てから決めます」といった姿勢だと、積極的な値引きにはつながりにくい傾向があるでしょう。

本命の車種がある場合は、競合車種の見積もりを事前に取っておくのもおすすめです。

「他店ではこの金額だった」と提示すれば、価格調整に前向きな姿勢を引き出せる場合があります。

オプションを削る・諸費用を見直す

車の見積もりには、カーナビやETCなどのメーカーオプション・ディーラーオプションが多数含まれていることがあります。

これらは必須ではないものも多く、不要なものを削ればその分だけ価格を下げることが可能です。

特に中古車の場合は「本体価格の値引きが難しい」ことも多いため、オプションや諸費用の調整で総額を減らす戦略が有効でしょう。

在庫車・不人気車を狙う

値引き交渉がしやすいのは、「すぐ売りたい在庫車」や「人気が落ち着いている車種」です。

ディーラーや中古車販売店にとって、長期間在庫を抱えるのは大きな負担。

回転率を上げたい車には、柔軟に価格を下げる傾向があります。

見極めのコツとして、中古車情報サイトなどで似た車が複数出回っている車種は、在庫過多のサインとも言えます。

こういった車を見つけたら、「在庫処分価格になりませんか?」と切り込むと、想像以上の値引きが得られることも。

車の購入は「時期」と「交渉」で差がつく!

車の購入では、いつ買うか、どう交渉するかによって、支払う金額に大きな差が生まれます。

「どうせ高いから仕方がない」と諦めるのではなく、時期と交渉術を上手に活用することで、納得のいく一台をよりお得に手に入れられるでしょう。

車の購入は情報戦。

正しい知識と行動で、後悔のない選択を目指しましょう。

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