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#軽自動車

真実はいつも一つ

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こんにちは!!古城モータースの竹内です。スタッフブログをご覧いただきありがとうございます!!

先日、富山店の深山君が名探偵コナンの映画をご紹介してましたが、よりマニアックなお話をしたいと思います。

まず皆さん、江戸川コナン君を知っていますか?ネタバレ含むので名探偵コナンを見た事が無い方はまずは原作を見てみてください。

まず知っておいてほしいことは『江戸川コナン』=『工藤新一』です。ここはマストで押さえておきましょう。

面白い話はたくさんありますが、おすすめは『図書館殺人事件』です。

この話はトラウマ回として有名です。夜の図書館で起こる事件に挑むコナン君や光彦、歩美ちゃん、元太の少年探偵団が大活躍する話です!!見たことがある方、一度も見たことが無い方も是非見てみて下さい!!

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【2025年最新版】トヨタ vs ホンダ|EV・ハイブリッド戦略の違いを徹底比較!

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古城モータース高岡本店森岡です。

本日の古城ブログは、、、日本の代表するメーカーについて、徹底解説します!

少しAIにも頼ってます。ご了承ください(‘ω’)ノ

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地球温暖化対策、各国のEV規制、そして変化する消費者ニーズ——自動車業界はかつてない変革期にあります。その中でも、日本を代表するトヨタとホンダは、似ているようで実はまったく異なる戦略をとっています。

2025年の現在、両社がどのような方向性でEV(電気自動車)とハイブリッド車(HV)を位置づけているのか、最新の動向をもとに徹底比較してみましょう。


■ トヨタ|“全方位戦略”で抜かりない布陣

トヨタは長年のハイブリッド技術を武器に、EVだけにこだわらない「マルチパスウェイ戦略(全方位戦略)」を展開中です。

  • ハイブリッドの熟成
     プリウスやカローラクロスなど、世界中で普及しているHVモデルを引き続き強化。CO₂削減と実用性のバランスを取る。
  • EVは戦略的に投入
     bZ4Xを皮切りにEV展開を開始。ただし、急速にEV一本に舵を切るのではなく、地域のニーズやインフラ状況に応じて展開。
  • 次世代電池(全固体電池)に本気
     2027年頃を目標に、航続距離1,000km超のEVを投入予定。これが「ゲームチェンジャー」になるか注目。
  • モビリティ社会全体を見据える
     Woven City構想など、自動車にとどまらず未来の生活インフラ開発にも注力中。

■ ホンダ|EVシフトへギア全開、“ホンダらしさ”を未来へ

ホンダは2020年代後半に向け、EVへの本格シフトを宣言。ガソリン車・HV車の比率を徐々に下げ、将来的にEV中心のラインアップへ転換する計画です。

  • 「Honda 0」シリーズ始動(2026年〜)
     まったく新しいプラットフォーム&デザイン思想で、北米・中国を中心にEV展開予定。
  • Ultium提携解消、独自路線へ
     GMとのバッテリー開発提携は解消。これからは自社開発と提携をバランスよく使い分けていく方針に。
  • ソニーとの共同プロジェクト「Afeela」
     2025年末~2026年に登場予定。EVを“走るガジェット”とする発想が、ホンダらしさを体現しています。
  • モーター音やドライブフィールへのこだわり
     EVになっても「運転が楽しい車」を目指すという開発姿勢が、根強いファンに刺さるポイント。

■ 比較と考察|“慎重派トヨタ” vs “勝負師ホンダ”

項目トヨタホンダ
EVの本格展開やや慎重、段階的積極的、2026年から本格展開
ハイブリッド依然として主軸徐々に比率を減らす方針
電池開発全固体電池に注力自社&提携ハイブリッド型戦略
ブランドイメージ実用・信頼性重視革新性・デザイン重視
グローバル戦略地域最適型の車種展開北米・中国に集中投資

どちらが“正解”かはまだ分かりませんが、現時点ではトヨタが「安定性」、ホンダが「挑戦性」に優れているといえます。


■ まとめ|あなたはどっち派?

ユーザーにとっては、選択肢が広がっている今がまさに“買いどき”。信頼性・燃費・価格で選ぶならトヨタ、先進性・個性・未来感で選ぶならホンダ。

あなたはどちらの戦略に魅力を感じますか?

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【意外と知らない?】四駆(4WD)の利便性について語る

  BLOG, イベント情報, スズキ, ダイハツ, トヨタ, ホンダ, 三菱, 日産, 板金  , , , , , , , , ,

こんにちは!古城モータース酒越です!
今日はクルマ好きの方も、そうじゃない方にもぜひ知ってほしい為
「四駆(4WD)の便利さ」について語ってみようと思います!


◆ そもそも四駆って?

まず、簡単に。
「四駆(4WD)」っていうのは、四つのタイヤ全部にエンジンの力を分配して走る仕組みのこと。

普通の車(FFやFR)は前輪か後輪だけに力が伝わるけど、四駆は4輪すべてに力がかかるから、
グリップ力(地面をつかむ力)がめちゃくちゃ強いのが特徴です!


◆ 四駆の利便性ってここ!

① 雨の日・雪の日でも安心

天気が悪い日って、どうしても道路が滑りやすくなりますよね。
四駆なら、そんなときも4輪がしっかり地面を掴んでくれるので、スリップしにくい
特に、富山県みたいな雪国に住んでる人や、冬に山道を走る人には超ありがたい存在。

② 悪路でもガンガン進める

砂利道、ぬかるみ、急な坂道…。
普通の車だと不安になる場所でも、四駆ならグイグイ進めちゃう。
キャンプとかアウトドア好きな人には、かなり強い味方です!

③ 重たい荷物を積んでも余裕

トルク(押し出す力)が強いので、
重たい荷物を積んでいても発進がスムーズ。
仕事で荷物を運ぶ人とか、趣味で重装備する人にも◎です!


◆ デメリットも少しだけ

もちろん四駆にも欠点はあります。
燃費が若干悪くなることが多かったり、車両価格がちょっと高めだったり…。
でも最近は技術が進化して、燃費の良い四駆もたくさん出てきてます!


◆ 結論:使い方次第で最強!

普段の街乗りだけなら二駆(2WD)でも十分かもしれないけど、
いざというときに四駆のパワーは本当に心強いです。

「アウトドアもやりたい」
「雪道も安心して走りたい」
「クルマには力強さが欲しい!」

そんな人には、四駆、本気でおすすめです!


ここまで読んでくれてありがとうございます!

もし今、クルマ選びで迷ってるなら、ぜひ一度「四駆もアリかも?」って考えてみてくださいね!

お車の相談はどんな小さなことでも承りますのでぜひご来店ください!

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映画

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こんにちは古城モータース富山店の深山です。今日の好きなコナンの映画について紹介していきたいと思います。自分はコナンが好きで、4/18日に公開された「名探偵コナン隻眼の残像」という映画がありますが、中々予定が合わず見に行けていない現状です。歴代のコナンの映画はすべて見ています。その中でも好きな映画が「名探偵コナン異次元の狙撃手」です。多分マイナーの方だと思いますが、死んでいたとされる赤井秀一さんの復活シーンも有り好きな映画です。あの映画を見ると自分もスナイパーになってみたいなと思わされます。

コナンの映画を見たことのない人にオススメするポイントがいくつかあります。

1 1本で完結するから、どこからでも見られる!

「名探偵コナンって長そうで入りにくい…」ってよく言われるけど→ 映画は1本で完結型!
ストーリーに大きな前提知識がなくても楽しめるし、
本筋を知らなくても「推理もの・アクション映画」としてちゃんと面白いです。

2  本格ミステリー+ド派手アクションがクセになる!

・しっかりした謎解きやトリック
・犯人当てのワクワク感
・そして毎回のように、爆発!崩壊!高速チェイス!

静と動のバランスが良くて、ずっと飽きない

最初に観るならこのあたりがオススメです!

  • 『名探偵コナン ベイカー街の亡霊』
     → SF×ミステリー。ゲームの中で殺人事件!? 王道の名作!
  • 『から紅の恋歌』
     → 恋愛×和風ミステリー。平次と和葉の関係も胸アツ!
  • 『ゼロの執行人』
     → 安室透大活躍!ミステリー×社会派サスペンス!
  • 『異次元の狙撃手』
     → 赤井秀一ファン必見。スナイパー戦が超リアル!

「アニメとかあんまり観ないけど、面白い映画探してる」って人にもハマりやすいです。

皆さんもぜひ一度見てみてください。

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ボートシーバス

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こんにちは!白山営業の羽場です!

4/21に名古屋に行き先輩の船に乗りシーバスつりをしてきました。

毎年4月に入るとシーバスが釣れ始めます。

数を釣ることができる時期は秋でサイズを出すことができる時期は春です!

今年は少し春が遅れています。

ですので状況はすごく厳しめでした。

テクニックと根気が入りました。

4時間かけて二人で10匹でした。

毎年この時期だと一人10匹以上釣ることができます。

数は釣れませんでしたが1匹だけ良型を釣ることができました。

71cmです!

シーバスは80cmを超えるとランカーと呼ばれます。釣り人はランカーを目指して釣りをしますが、71cmでも大満足でした。

石川でもシーバスの釣果がで始めてるので、ランカーを釣れるよう日々川に通いたいと思います。

ご清聴ありがとうございました。

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日産セレナの燃費はどう?カタログ値・実燃費・ライバル車と徹底比較!

  BLOG, 日産  , , , , , , , , ,

ミニバンは家族でのお出かけや、毎日の送り迎えに便利な車です。

そのなかでも、日産セレナは広い車内と快適な乗り心地で、多くの方に選ばれている人気モデルです。

そんなセレナですが、購入を検討している方にとって、とても気になるのが「燃費」ではないでしょうか。

本記事では、カタログに記載された燃費はもちろん、実際に乗っているユーザーの声をご紹介します。

また他のライバル車との違いも解説しますので、ぜひ最後までご覧ください。

日産セレナの燃費|カタログ数値まとめ

日産セレナには、ガソリンエンジンモデルとe-POWERモデルの2種類が用意されています。

それぞれに燃費性能の違いがあるため、カタログに記載されている数値を知っておくことはとても大切です。

まずは最新モデルにおける各タイプのカタログ燃費をチェックしていきましょう。

ガソリン車のカタログ燃費(2WD/4WD)

日産セレナのガソリン車には、2WDと4WDの駆動方式が設定されています。

カタログ上の燃費数値を見ると、2WDは13.4km/L〜13.8km/L前後、4WDでは11.6km/L程度とやや差があります。

この違いは、主に車体の重さや駆動力の分配方式に起因しています。

2WDは都市部や平坦な道が多い地域に適しており、燃費も比較的安定しやすい傾向があります。

一方で、雪道や坂道などの多い地域では、安心感を重視して4WDを選ぶ方も少なくありません。

ただし、4WDは構造上どうしても燃費が落ちやすいため、どちらを選ぶかは使用環境によって判断するのがよいでしょう。

e-POWER車のカタログ燃費

e-POWERモデルは、エンジンで発電し、その電気でモーターを回して走行する電動パワートレインを採用しています。

エンジンで直接駆動しないことから、ガソリン車に比べて燃費効率が高いのが特長です。

実際のカタログ値では、e-POWER搭載モデルは18.0km/L〜20.6km/L程度となっており、ガソリンモデルにくらべて明らかに優れた数値が出ています。

とくに市街地での短距離走行が多い方にとっては、燃費の差を実感しやすい場面が増えるでしょう。

アイドリングストップ中でもモーター駆動が可能なため、静かでスムーズな走行ができるのも魅力です。

WLTCモードとは?カタログ燃費の見方も解説

ここで気をつけたいのが、カタログ燃費の「測定モード」です。

近年の車種は「WLTCモード」という国際基準での測定値が使われており、これが実際の走行に近い条件での評価となっています。

WLTCモードには、市街地モード・郊外モード・高速道路モードという3つの要素が含まれており、より現実的な燃費を把握するために役立ちます。

以前は「JC08モード」という基準が用いられていましたが、こちらはやや甘めの条件で測定されていたため、実燃費とのギャップが大きいことが問題視されていました。

現在のWLTCモードはその反省をふまえた測定方法であり、カタログ値と実際の燃費との差も小さくなってきています。

カタログに記載された燃費を正しく理解することで、ご自身の使い方に合ったグレード選びができます。

日産セレナの燃費|実際のユーザー実燃費はどのくらい?

カタログに掲載されている燃費は、一定の条件下で測定された数値ですが、実際の走行ではそれとは異なる結果が出ることもあります。

ここでは日産セレナのユーザーによる実燃費のデータをご紹介しながら、現実的な燃費の傾向やその理由について見ていきましょう。

実燃費データとユーザーの口コミ

実際に日産セレナを使用している方の声を見てみると、燃費は使用状況やグレードによってばらつきがあります。

ガソリン車ではおおよそ9km/L〜12km/Lの範囲が多く、e-POWERモデルでは14km/L〜18km/L前後という声がよく見られます。

とくに通勤や買い物などで市街地を中心に運転する方は、カタログ燃費に近い値を記録しているケースもあります。

また、e-POWER車の静かでスムーズな加速感に満足されている方も多く、走りの快適さと燃費の良さを両立できているという評価が目立ちます。

一方で、長距離や高速道路での使用が多い方からは、もう少し燃費が伸びると理想的という声も聞かれます。

カタログ値との違いはなぜ出る?

カタログ燃費と実燃費の差が出る主な理由は、走行環境の違いにあります。

カタログ値は、気温や道路状況、荷物の重さ、信号の数などが一定の条件で測定されており、実際の運転とはやや異なります。

たとえば、エアコンを頻繁に使ったり、渋滞の多い道を走ったりすると、燃費は思っている以上に低下することがあります。

また、短距離を何度も繰り返すような運転も、エンジンやモーターが効率的に働く前に停止してしまうため、燃費が伸びにくくなる傾向があります。

とくに冬場はエンジンが冷えている時間が長く、ガソリン消費が増えるため、年間を通して見たときに季節による差も生まれやすくなります。

実燃費に影響する走行条件や使い方

実燃費は、日々の使い方によっても大きく変わります。

たとえば、急発進や急加速が多い運転スタイルでは、モーターやエンジンに大きな負荷がかかり、燃費が悪化しやすくなります。

逆に、一定のスピードで穏やかに走る「エコドライブ」を意識することで、燃費はかなり安定しやすくなります。

また、荷物の積みすぎやタイヤの空気圧が不足している状態も燃費にはよくありません。

日頃のメンテナンスや、こまめな点検も燃費向上にとって大切な要素です。

このように、実燃費は「車そのものの性能」だけでなく、「乗り方」「環境」「整備状況」といった要素が重なって決まってきます。

日産セレナの燃費をライバル車と比較!

日産セレナを検討している方の多くが、同じミニバンカテゴリーのほかの車種と迷っているのではないでしょうか。

とくにトヨタのノア/ヴォクシーやホンダのステップワゴンは、セレナとよく比較される定番のライバルです。

ここではそれぞれのカタログ燃費をもとに、日産セレナとの違いを見ていきましょう。

トヨタ ノア/ヴォクシーとの燃費比較

トヨタのノアとヴォクシーは、どちらも基本性能が共通しており、燃費性能もほぼ同じです。

ガソリン車では15.0km/L前後、ハイブリッドモデルでは22.0km/L〜23.4km/Lほどとなっています。これは日産セレナのe-POWERモデルよりも高い数値です。

ハイブリッドシステムの効率性や、車体重量の最適化などが、トヨタの燃費の良さにつながっていると考えられます。

とくに高速道路での走行や長距離移動が多い方にとっては、安定した燃費を維持しやすい傾向があります。

一方、日産セレナのe-POWERは発電用エンジンを積んでいるため、市街地走行でのモーター駆動が得意です。

使用環境によって燃費の感じ方が異なるため、自分のライフスタイルに合った車種を選ぶことが大切です。

ホンダ ステップワゴンとの燃費比較

ホンダのステップワゴンもまた、日産セレナと同じようにファミリーカーとして人気が高いミニバンです。

ステップワゴンにはガソリンモデルとe:HEV(ハイブリッド)モデルがあります。

ガソリン車は13.7km/L〜14.6km/L程度、e:HEVモデルでは19.5km/L〜20.0km/L前後という数値になっています。

このように見てみると、ホンダのハイブリッド車も日産セレナのe-POWERにかなり近い燃費性能を持っていることがわかります。

とくにe:HEVはエンジンとモーターをうまく切り替えながら走行する仕組みで、状況に応じて燃費の効率が変化します。

一方、セレナのe-POWERはモーターで常に走るタイプのため、走行フィーリングの違いにも注目したいところです。

燃費だけで見ると、ステップワゴンとセレナの差はわずかであり、実際の走行状況によっては逆転することもあります。

どちらも魅力的な選択肢であることに変わりはありません。

燃費以外の違いもチェック!

燃費はクルマ選びの大切な基準ではありますが、それだけで最終的な判断をするのは少しもったいないかもしれません。

たとえば、乗り心地や静粛性、収納の工夫、安全機能の充実度など、ライフスタイルに直結するポイントはたくさんあります。

日産セレナは、プロパイロットをはじめとした運転支援システムや、広くて使いやすい車内空間が魅力です。

対して、ノア/ヴォクシーはトヨタらしい滑らかな走りと高い燃費性能を備えており、ステップワゴンはシンプルでモダンなデザインと安定した走行性能が光ります。

燃費比較を通じてそれぞれの特徴が見えてきた今こそ、次のステップとして「自分や家族がどんなシーンで使うのか」をイメージしてみると、より後悔のない選択ができるでしょう。

まとめ

今回は、日産セレナの燃費についてカタログ値や実燃費、そしてライバル車との違いまでくわしく解説しました。

セレナはe-POWERをはじめとする先進技術により、日常使いでも満足できる燃費性能を持っています。

また、運転のしかたや整備の工夫によって、さらに効率的な走行も目指せます。

燃費だけでなく、使い勝手や安全性などトータルで見たとき、セレナは家族に寄り添う頼れる一台といえるでしょう。

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トヨタC-HR生産終了って本当?特徴と中古車購入の注意点を徹底解説!

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個性的なデザインとしっかりした走りで人気を集めてきたトヨタC-HRですが、なんと最近、生産終了のニュースが話題になっています。

コンパクトSUVとして登場して以来、多くのドライバーから選ばれてきたこのモデルに、いったいどんな変化があったのでしょうか。

本記事では、生産終了の理由や背景にくわえて、C-HRの魅力や、中古車としてお得に購入する方法まで、わかりやすくご紹介します。

トヨタC-HR生産終了って本当?その背景と理由を解説

トヨタC-HRが生産終了となったというニュースは、ファンにとって驚きだったかもしれません。

実際に生産が終わるまでの経緯や、背景にある理由をくわしく見ていきましょう。

トヨタからの正式発表とタイミング

C-HRの生産終了について、トヨタが正式に発表したのは2023年のことでした。

これまで国内外で販売されてきたこのモデルですが、地域によっては一足先にラインアップから外れていました。

たとえば北米では2022年末の段階で販売が終了しており、その流れを受けて日本国内でも生産を終えることになったのです。

日本での最終生産は2023年の年末とされていて、ディーラーではそのころから在庫限りの案内が増えてきました。

現行モデルが手に入らなくなるということもあり、最後のチャンスを逃すまいと注目が集まりました。

生産終了の主な理由とは?

トヨタがC-HRの生産を終えた背景には、いくつかの理由があります。

ひとつは、SUV市場の競争がいっそう激しくなってきたことです。

登場した当時は、クーペ風のデザインが珍しく、高い注目を集めましたが、最近ではより広くて実用性の高いモデルが多く登場しています。

ユーザーのニーズが変化したことが影響しています。

もうひとつの理由は、トヨタが新しいSUVラインアップを拡充していることです。

とくにカローラクロスやヤリスクロスといった新世代のモデルが登場し、C-HRのポジションがやや中途半端になってしまいました。

似たサイズ感で、より荷室が広かったり、燃費性能がよかったりするモデルが出てきたことで、C-HRの役割は次第に薄れていったのです。

また、グローバル戦略の見直しも大きな要因といえます。

トヨタは今後、より電動化に力を入れる方針を打ち出しており、新型EVの開発や次世代ハイブリッドモデルへの切り替えが進んでいます。

そのなかで、C-HRは役目を終えたと判断されたのでしょう。

トヨタC-HRってどんな車?人気の理由をおさらい

トヨタC-HRは、2016年に登場して以来、独自の存在感を放ってきたコンパクトSUVです。

個性的なデザインやしっかりした走り、燃費のよさなど、幅広い層のドライバーから支持されてきました。

ここでは、C-HRの特徴や人気の理由をあらためて振り返ってみましょう。

C-HRのデザインやコンセプトは?

C-HRのいちばんの魅力といえるのが、そのデザインです。

SUVでありながら、クーペのような流れるようなフォルムが印象的で、街中でもすぐに目を引きます。

とくに若い世代や、個性を大切にしたいドライバーからの人気が高く、自分らしさを表現できる一台として支持を集めました。

開発段階から、「人とはちがうSUVを作りたい」という明確なコンセプトがありました。

そのため、外観だけでなく、内装の質感にもこだわりが見られます。

運転席を中心にデザインされたインパネや、細部にちりばめられた幾何学模様など、細かい部分にも遊び心が感じられます。

C-HRは、単に移動するための車ではなく、「持つよろこび」を感じられるモデルでした。

そうした付加価値の高さも、長く人気を保った理由です。

走り・燃費・安全性のバランスが優秀!

見た目だけでなく、C-HRは実際の走行性能や燃費性能でも高い評価を受けてきました。

エンジンには1.2Lターボモデルと、1.8Lハイブリッドモデルが用意されており、それぞれのライフスタイルに合わせて選べるようになっていました。

とくにハイブリッドモデルは、街乗りでの燃費のよさが際立っており、日々の運転を経済的にしてくれます。

さらに、C-HRは走りの安定感にも定評があります。

トヨタが誇る「TNGAプラットフォーム」を採用し、低重心でしっかりとしたハンドリングを実現しています。

コンパクトながらも高速道路やカーブでも安心して走れる安定性があり、運転が好きな方からも高評価を受けてきました。

安全面においても、C-HRは抜かりありません。

トヨタセーフティセンスを標準装備し、衝突回避支援や車線逸脱警報など、安心につながる機能をしっかり搭載しています。

安全性能については、国内外の評価機関からも高いスコアを獲得しており、家族で乗る車としても信頼されています。

トヨタC-HRの中古車って今どうなの?価格と流通状況をチェック

C-HRが生産終了となったことで、気になるのが中古車市場での動きです。

価格がどう変わっているのか、どんなグレードが人気なのか、今が買い時なのかどうかなど、検討中の方にとって気になるポイントをここで詳しくご紹介します。

生産終了で中古価格は上がる?

一般的に、車が生産終了になると中古市場では在庫が限られてくるため、相場が少しずつ上昇する傾向があります。

トヨタC-HRもその例にもれず、生産終了の発表後からじわじわと注目が集まり、一部の人気グレードでは価格がやや上昇傾向にあります。

とくに後期モデルや走行距離の少ない車両は、需要が高まっており、早めの購入を考えている方には見逃せないタイミングです。

今後、在庫が減ってくると選べる車種やカラーも限られてくる可能性があります。

そうなる前に、自分の条件に合った1台を見つけておくと安心です。

また、C-HRは年式に対して車両状態が良好な個体が多く、コスパの面でも評価が高いモデルです。

長く乗れるコンパクトSUVとして、価格以上の満足感を得られるでしょう。

人気の中古モデルやおすすめ年式は?

C-HRの中古車を探す際にとくに注目されているのが、「G」や「S」などの中上位グレードです。

中でも「Gグレード」は、先進安全装備や快適装備が充実しており、初めての方でも安心して選べるバランスの取れた内容になっています。

また、「Gモードネロ」や「S-LEDパッケージ」といった特別仕様車も中古市場では根強い人気があります。

こうした限定グレードは装備が豪華なうえに、見た目の特別感もあり、他の人とかぶりにくいのが魅力です。

年式でいえば、2020年以降の後期モデルがとくにおすすめです。マイナーチェンジによってデザインや装備がさらに洗練されており、より完成度の高い仕上がりとなっています。

ハイブリッドモデルを希望する方であれば、電費や燃費性能が向上している近年モデルを中心にチェックするとよいでしょう。

トヨタC-HRの中古車をお得に買うためのポイント

せっかくC-HRを中古で購入するのであれば、安心できる車を納得できる価格で手に入れたいところです。

ここでは、失敗しないためのチェックポイントや、信頼できる販売店の選び方についてご紹介します。

中古車選びでチェックすべきポイント

中古車選びでは、まず「走行距離」と「車両の状態」に注目することが大切です。

たとえば、年式が新しくても走行距離が極端に多い車は、これからのメンテナンスに手間がかかる可能性があります。

逆に、年式が少し古くても丁寧に乗られてきた車両は、状態が良好で長く使えることもあります。

車検の残り期間も忘れずに確認したいポイントです。

すぐに車検が切れる車を購入すると、別途費用がかかってしまうため、できるだけ車検残が長い車を選ぶとお得です。

さらに、「修復歴」の有無も大きな判断材料になります。

修復歴がある車は、過去に大きな事故や損傷を受けた可能性があり、今後のトラブルリスクにもつながります。

販売店には詳細な履歴を必ず確認し、不安な点があれば遠慮なく質問するようにしましょう。

信頼できる販売店の見つけ方と保証のチェック

中古車選びで安心感を得るには、販売店選びもとても重要です。

とくに初めて車を購入する方や、車に詳しくない方であれば、「トヨタ認定中古車」や「メーカー系のディーラー」が扱う車を中心に検討すると安心できます。

これらの店舗では、車両の状態をしっかり点検したうえで販売しており、アフターサポートも充実しています。

また、販売店によっては独自の保証やメンテナンスパックを用意している場合があります。

たとえば、一定期間の故障修理を無償で受けられる保証が付いていると、購入後のトラブルにも落ち着いて対応できます。

車は長く付き合うものですから、価格の安さだけでなく、こうしたサポートの内容にも目を向けることが大切です。

まとめ

今回は、トヨタC-HRの生産終了について、その理由や特徴、中古車市場の動きまでを解説しました。

個性的なデザインと安定した走り、充実した装備がそろったC-HRは、生産が終わっても多くのファンに支持され続けています。中古車としても十分に魅力があり、グレードや年式を選べば、長く安心して乗れる1台になります。

今後のトヨタSUVの展開も楽しみですが、C-HRだからこそ味わえる魅力を手に入れるなら、今がチャンスといえるでしょう。

ぜひこの記事を参考に、ご自身にぴったりの1台を見つけてください。

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ステップワゴンで車中泊できる?シートアレンジや便利グッズも紹介

  BLOG, ホンダ  , , , , , , , , ,

アウトドアや旅先で気ままに過ごせる「車中泊」は、いま注目の人気のライフスタイルです。

なかでもミニバンタイプのクルマは広さや居住性の面で人気が高く、その代表格がホンダのステップワゴンです。

本記事では、ステップワゴンがどんなクルマなのか、車中泊に向いているのかをわかりやすくご紹介します。

ステップワゴン 車中泊の前に|どんなクルマ?

ステップワゴンは、ホンダが長年販売しているミニバンです。

1996年に初代モデルが登場して以来、家族向けの多目的車として親しまれてきました。

ゆったりとした室内と乗りやすさ、そして使い勝手の良さを兼ね備えたクルマとして、ファミリー層を中心に人気です。

スライドドアや低床フロア、広い開口部などが特徴で、乗り降りがしやすく、荷物の積み下ろしもスムーズにできます。

日常使いはもちろん、週末のお出かけや長距離移動にもぴったりです。

また、走行性能も安定していて、街なかでも高速道路でも安心して運転できるでしょう。

静かな室内やしっかりした足回りは、長時間の移動でも疲れにくいと好評です。

運転のしやすさと快適さを両立しているところも、ステップワゴンの大きな魅力といえるでしょう。

ステップワゴン 車中泊はできる?シートアレンジをチェック

ステップワゴンで車中泊ができるかどうかは、多くの方が気になるところです。

見た目の広さだけでなく、実際に寝られるスペースがあるのか、どんなふうにシートを動かせばよいのかなど、細かい部分が使い勝手に直結します。

ここでは、ステップワゴンのシートアレンジや実際のスペース感について解説します。

フルフラットにできる?シートの仕組み

ステップワゴンの大きな特徴のひとつが、多彩なシートアレンジです。

2列目と3列目のシートを動かしたり折りたたんだりすることで、室内を自由にカスタマイズできます。

車中泊において注目したいのは、「フルフラットにできるかどうか」です。

結論からいうと、モデルやグレードによって差はあるものの、多くのステップワゴンではシートをうまくアレンジすることで、寝転べるスペースを確保できます。

たとえば、2列目シートを前方にスライドさせて3列目を床下に収納すれば、後部に広い空間が生まれます。

その上にマットを敷けば、快適に横になれるスペースがつくれます。

また、2列目が独立タイプのキャプテンシートであれば、その間に板やマットを渡してさらに広くすることもできます。

これにより、大人2人でもゆったりと寝られるレベルのスペースが生まれ、足を伸ばしてくつろげる環境が整います。

実際に寝られる広さはある?体感サイズ感

車中泊で「横になって眠れるか」は、とても重要な要素です。

いくら広く見えても、体を伸ばせなかったり、段差が気になったりすると、翌朝に疲れが残ってしまいます。

ステップワゴンの車内は、長さ・横幅・高さのいずれも余裕があり、大人が寝ても圧迫感を覚えにくい構造になっています。

実際にフラットな状態を作ったときの長さは、おおよそ180cm以上確保できる場合が多く、身長の高い方でも足をまっすぐ伸ばして眠れるのが特長です。

幅も十分にあり、横向きに寝るスタイルにも対応できます。

天井の高さもあるため、寝転んだときの「上からの圧迫感」が少なく、広いテントの中にいるような安心感があります。

また、シート自体のクッション性が高いため、マットを敷かなくてもある程度は快適に眠れるという声もあります。

ただ、長時間しっかり眠りたい場合は、薄手のマットやエアマットを活用するとさらに快適です。

ステップワゴン 車中泊を快適にするためのポイント

ステップワゴンは車中泊に適した広さやシート構造を備えていますが、より快適に過ごすためには、ちょっとした工夫や準備が役立ちます。

眠りやすさやプライバシーの確保、車内の空気環境などに配慮すれば、まるで小さな移動ホテルのような空間をつくれます。

ここでは、ステップワゴンでの車中泊をもっと心地よくするためのポイントをいくつかご紹介します。

マットや寝具でぐっすり眠るコツ

快適な車中泊を実現するために、まず意識したいのが「眠りやすさ」です。

シートを倒してフラットな空間ができたとしても、そのままでは段差や硬さが気になることもあります。

こうしたストレスを減らすには、車中泊用のマットやエアマットを用意するのが効果的です。

マットを敷くことで、シートの凹凸や接合部の段差を吸収でき、体にかかる負担をやわらげてくれます。

また、断熱性にもすぐれているため、冬場の底冷え対策としても役立ちます。

敷くだけで眠り心地が大きく変わるので、一度使うと手放せなくなるアイテムです。

まくらや寝袋など、自宅と同じような寝具を持ち込むことで、よりリラックスした時間を過ごせます。

お気に入りのブランケットやクッションを使えば、車内でも安心感があり、よく眠れる環境が整います。

カーテン・シェード・空調で安心感アップ

車中泊を快適にするうえで、プライバシーと防寒・防暑への配慮も大切です。

周囲から車内が見えてしまうと落ち着かないですし、直射日光や夜の冷え込みにも備える必要があります。

そこで活躍するのが、カーテンやシェードです。

ステップワゴンには純正オプションのサンシェードもありますが、市販の吸盤タイプのカーテンなども取り付けられます。

窓全体を覆うようにセットすることで、外からの視線を遮り、快適なプライベート空間をつくれます。

また、車中泊時には換気にも気を配る必要があります。

すべての窓を閉め切ると空気がこもりやすくなり、不快感の原因になります。

網戸付きのウインドウネットや、窓に少しすき間を開けた状態でも雨風を防げるベンチレーターなどがあると安心です。

季節によっては暑さや寒さの調整も重要になります。

夏場はポータブル扇風機を使ったり、遮熱効果のあるサンシェードで日差しを防いだりする工夫が必要です。

逆に冬は電源式の毛布やカイロなどを活用すると、寒さを和らげられます。

夜の過ごし方や朝の準備の工夫

夜を快適に過ごすには、照明もポイントのひとつです。

車内灯だけでは暗すぎたり、逆に明るすぎたりします。

対策として、ランタンやUSB充電式の小型ライトを活用すれば、自分に合った明るさに調整しやすくなります。

やわらかな光のアイテムを選ぶことで、リラックスした雰囲気も演出できます。

また、夜の間に必要なものを手元にまとめておくと、探す手間が省けて便利です。

飲み物やタオル、スマホの充電器など、必要なアイテムを小物入れにひとまとめにしておけば、急な用事にもすぐ対応できます。

朝になったら、カーテンを開けて換気しながら軽くストレッチするだけでも気分がリフレッシュします。

コーヒーや簡単な朝ごはんを楽しめば、ちょっとした旅先でも素敵な朝が迎えられるはずです。

ステップワゴン 車中泊と他のミニバンとの違い

車中泊に適したクルマといえば、ミニバンが代表的な選択肢です。

トヨタのノアやヴォクシー、日産のセレナなど、どれも人気があり、広さや快適性で評価されています。

そのなかでも、ステップワゴンは車中泊においてどのような強みを持っているのでしょうか。

他のミニバンと比べながら、その違いを見ていきましょう。

他車種と比べてスペースはどう?

ステップワゴンの魅力のひとつは、ゆとりある室内空間です。

天井が高く、フロアが低めに設計されているため、乗り込んだときに感じる「広さ」が段違いです。

車内で立ち上がるわけではないにせよ、この縦方向の空間は、就寝時の圧迫感の軽減や荷物の収納スペース確保に役立ちます。

また、床下収納が豊富にあることも、他のミニバンにはないポイントです。

たとえば、ホンダ独自の「3列目床下格納シート」によって、車内の床がすっきりフラットになるだけでなく、使わないシートが邪魔になりません。

そのため、就寝時のスペースがしっかり確保でき、荷物も整理しやすくなります。

ノアやヴォクシーも広さではひけを取りませんが、フラット性や収納面での使い勝手は、ステップワゴンにやや軍配が上がると感じる方も多いです。

セレナも使いやすい設計ですが、車中泊目線で見ると、荷室の形や段差の処理に工夫が必要な場面もあります。

燃費や価格とのバランスもチェック

燃費面では、どの車種もハイブリッド仕様が用意されており、街乗りや長距離移動でも燃費の良さが実感できます。

ステップワゴンのe:HEV(ハイブリッド)は、静かでスムーズな加速が特徴で、車中泊中にアイドリングせずとも静かに過ごせる点が評価されています。

価格については、グレードやオプション内容にもよりますが、ステップワゴンは同等クラスのミニバンと比べてやや高めに見える場合もあります。

ただし、その分、内装の質感や安全装備が充実しており、総合的な満足度は高いです。

このように、ステップワゴンは広さ・使い勝手・走行性能のバランスがよく、車中泊に向いたミニバンとして多くの人に選ばれています。

ただの「広いクルマ」ではなく、「旅の拠点としても優秀な一台」と言えるでしょう。

まとめ

今回は、ホンダ ステップワゴンが車中泊に向いているかどうかについて、クルマの特徴やシートアレンジ、他ミニバンとの違いを交えて解説しました。

ステップワゴンは広々とした車内空間と高いアレンジ性、そして快適さを兼ね備えており、車中泊を楽しみたい方にとって非常に魅力的な一台です。とくに家族での旅行や、週末の気軽なアウトドア、ちょっとした長距離ドライブなど、さまざまな使い方にマッチします。

これから車中泊を始めたいという方にも、安心して選べるおすすめのミニバンです。

様々な車を同時に見比べたい方は、是非一度古城モータースの店舗へご来店ください!!!

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大阪万博

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こんにちは古城モータース富山店の深山です。今日は万博について紹介していきたいと思います。

まず万博とは、「万国博覧会」の略で、世界中の国や企業が参加し、最新の技術・文化・芸術・思想などを展示・紹介する大規模な国際博覧会のことです。英語では「World Expo」や「Exposition Universelle」とも呼ばれます。

万博は何の為に開催するのか

世界の国々の交流と協力のため

  • 万博は「国際的な交流の場」。
  • 各国が文化、技術、知識を持ち寄って展示し、お互いを理解するきっかけになります。
  • 政治とは違う形で国際協力が生まれます。

未来社会へのビジョン提示

  • 万博では「未来の暮らし」や「持続可能な社会」のアイデアがテーマになることが多いです。
  • たとえば、AI・宇宙・医療・エネルギー・環境など、最先端の技術や考え方が展示されます。

イノベーションと技術の発表の場

  • 企業や研究機関が新しい技術を発表します。
  • 過去にはテレビ、携帯電話、太陽電池などが万博で初めて一般に紹介されたことも。

開催国の国際的アピール

  • 開催国は「国としての魅力」や「リーダーシップ」を世界に示すチャンスです。
  • インフラ整備や都市開発のきっかけにもなります(例:1970年の大阪万博では新幹線・高速道路の発展につながりました)。

人と人とのつながりを深めるため

  • 世界中の人々が集まって、対話や学びが生まれる場所です。
  • 特に子どもや若い世代にとっては、地球規模の視野を育てる教育の場にもなります。

2025年の大阪・関西万博も「いのち輝く未来社会のデザイン」というテーマで、医療・福祉・AI・サステナビリティが中心になっています。

今回の大阪万博はすでにガラガラだそうで行くなら今がチャンスかもしれませんね。ぜに行ってみてください。

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なんだか疲れたな〜って時に。私のおすすめリフレッシュ方法10選

  BLOG, イベント情報, スズキ, ダイハツ, トヨタ, ホンダ, 三菱, 日産, 板金  , , , , , , , , , , , , ,

こんにちは!古城モータース酒越です!最近ちょっと疲れ気味で「なんかモヤモヤするな〜」なんて日が続いていた私ですが、気分転換って大事だなってあらためて思ったので、今回は“私が試してよかったリフレッシュ方法”をご紹介します!


① とにかく外に出る。散歩する。

家や職場の中にずっといると、どうしても気持ちがこもっちゃう…。
そんなときは、10分だけでも外に出てみる!
近所の公園や川沿いを歩くだけで、不思議と気分が軽くなるんです。
できればスマホは見ずに、ぼーっと空を見ながら歩くのがおすすめです。なんか飛べそうな気分になりますよ、、、


② 好きな音楽を爆音で聴く

イヤホンで大好きな曲をかけて、目をつぶってリズムに浸る時間。
泣けるバラードでも、気分が上がるロックでもOK。
とにかく“自分だけの時間”って感じがして、すごく落ち着きます

おすすめは「邦ロック」です!!


③ 喫茶店でひとり時間

静かな喫茶店で、あえて何もしない時間。
コーヒー片手にぼーっと窓の外を眺めたり、本を読んだり。
なんにも生産性はないけど、それがいい。
帰る頃には頭の中がスッキリしてるから不思議

おすすめは「ブラック一択!!」


④ アロマ・香水の香りに癒される

お気に入りの香りって、心をやわらかくしてくれますよね。
私は柑橘系やラベンダー系が好きで、お風呂後や寝る前に使ってます。
お手軽なアロマミストや柔軟剤の香りでも、充分リラックスできますよ〜

名古屋に自分だけの香水も作れる店舗もあるのでぜひチェック!!


⑤ 部屋の模様替え or 掃除

意外と効果あるのが、「環境をちょっと変えること」
クッションを変えてみたり、机の向きを変えてみたり。
ついでに掃除をすると心のホコリも取れた気がして、めっちゃスッキリします。

おすすめなのかはわからないですが、限界まで掃除せずまとめて掃除するとより達成感を味わえますよ!!


⑥ 好きな漫画や映画で現実逃避

なんも考えたくないときは、漫画や映画に逃げ込みます!
最近ハマってるの映画とかは『ないです』

オススメ教えてください!


⑦ サウナ or 温泉で「ととのう」

休日にちょっと遠出して、温泉やスーパー銭湯へ。
水風呂はちょっと苦手だけど、外気浴だけでもかなり気持ちいい。
“無”になれるってこういうことか〜って実感します。

実は昨日の夜も行ってきました。その日は熟睡できたのでとても目覚めが良かったです!


⑧ メモ書き or 日記でモヤモヤ吐き出す

誰かに話すほどでもないけど、なんかもやもや…。
そんな時はノートに書き出してみると、思った以上にスッキリする!
後から読み返すと「なんでこんなことで悩んでたんだろ?」って思うこともあったり


⑨ ちょっといいごはん or スイーツを買う

自分へのごほうびって、たまには必要です。
普段は買わないちょっと高めのスイーツとか、おしゃれなお弁当とか。
「これのために頑張ったんだ〜!」って思えるのが大事ですよ!!


⑩ あえて“何もしない”

予定を詰め込まず、スマホも見ず、ただダラダラする日。
これが意外と一番リフレッシュになったりします。
“自分を許す日”ってことで、OKにしちゃいましょう!


いかがでしたか?
がんばりすぎてるな…って時こそ、自分にやさしくしてあげてくださいね。

みなさんのリフレッシュ方法も、ぜひこっそり教えてください!試したいです。

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