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ミラクルオープンドア!

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こんにちは!古城モータースの山口です。今回はある車のある機能についてのご紹介です。

その車とは ダイハツ タントです!

タントといえば世代を問わず大人気なダイハツを代表する車種といっても過言ではありません。

ただ、他社にも同要のタイプで ホンダ NBOXや スズキ スペーシアなどがあります。

ではなぜ今回タントだけをご紹介するのか。

それはタントにしかないある機能が素晴らしいからです。

それがミラクルオープンドア! 実はタントの左側には通常の車にはあるセンターピラーがありません。

↑ホンダ NBOXのセンターピラー

↑ダイハツ タントのセンターピラー

センターピラーが完全に無いのではなく、助手席側と後部スライドドアの間の柱(センターピラー)をドアに内蔵した構造になっており、前後のドアを開けると約1.5mの広大な開口部が生まれます。

これにより大きな荷物はもちろん、ベビーカーや車いすなど様々なものが乗せやすく、小さなお子様にも安心して飛び乗っていただける設計になっています。

実用性はかなり高いこの機能なんですが、よくお客様から強度など安全性を心配する声をいただきます。

しかし、この点に関しても心配ありません!

✅ ① ピラーが無い=危なくないの?

一見すると「柱がなくて側面衝突が弱い?」と思いがちですが、実はちゃんと安全性を確保した構造になっています。

  • 見える柱が無いだけで、ピラー(柱)はドアの内部に組み込まれている構造です。
    → 助手席側の前後ドアのドア骨格が高強度で柱の役割をしている形になっています。
  • ドアに**超高張力鋼板(高強度材)**が使われ、車体全体の剛性や衝撃吸収性も確保。

→ つまり、“ピラーレスだから弱い”ではなく、見えないところでしっかり強度がある構造です。

✅ ② 側面衝突試験でも耐える

実際に旧世代のタントでは、厳しい衝突試験において最高ランクの評価を得たという記録もあります(ピラー内蔵構造で側突安全性が確保された例として紹介されています)。

※現行モデルでは試験データは公開されていませんが、同じ考え方で構造設計されています。

✅ ③ 衝突安全性能+予防安全装備も充実

ミラクルオープンドア搭載車でも、以下のような安全機能が標準/選択装備されています:

  • スマートアシスト(衝突回避支援ブレーキなど多くの予防安全機能)
    → 歩行者や自転車、先行車との衝突回避をサポート。
  • 車体には最新の安全骨格(DNGA設計)で剛性も強化されています。
  • これらによって、事故を未然に防ぐ性能も上げています。

解放感満載で実用性も高い ダイハツ タント! 古城モータースでは各色様々な在庫を取り揃えております!

ぜひご自身でミラクルオープンドアのすごさをご体感ください!

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