FFとFRの違い

こんにちは古城モータース富山店の深山です。今日はFF車とFR車の違いを紹介していきたいと思います。

FF車（フロントエンジン・フロントドライブ）とFR車（フロントエンジン・リアドライブ）の違いは、主に駆動方式とそれによる走行性能やハンドリング特性にあります。

FF車 前輪が駆動とステアリングを担当するため、一般的には安定性が高いとされています。特に低速域での扱いやすさや、悪路や雪道などでも有利です。しかし、コーナリング時にフロントタイヤが駆動力を伝えるため、限界を超えるとアンダーステア（曲がりにくくなる）が発生しやすいです。
FR車 後輪が駆動力を伝えるため、コーナリング時にリヤタイヤが滑りやすく、オーバーステア（車が横に滑る）が発生することがありますが、この特性を利用してドライバーが車をコントロールする楽しみがあります。特にスポーツカーや高性能車に多く見られます。

FF車 駆動力を前輪が担当するため、エンジンとトランスミッションが車両前方に集中し、前輪に荷重がかかります。これにより前方重心になり、一般的には直進安定性が高く、操縦が安定します。
FR車 エンジンは前方にありますが、駆動力は後輪に伝わるため、重量が後ろにかかることになります。これにより、後輪駆動の車はバランスの取れた操縦特性を持つことが多いです。

FF車 設計が比較的簡単で、エンジンと駆動系が前方に集中するため、車内空間が広くなりやすいです。また、製造コストも低く、量産車に多く採用されています。
FR車 駆動系を後方に配置するため、設計が複雑で、車内空間が若干狭くなります。そのため、製造コストがFF車より高くなりがちですが、スポーツカーや高級車などに多く採用されています。

FF車 主に日常的な利用を目的としたコンパクトカーやセダンなどに多く採用されています。悪天候時や雪道での走行が安定しているため、一般的な通勤や移動に向いています。
FR車スポーツカーや高性能車に多く採用されるため、走行性能やドライビングプレジャーが重視されます。運転好きのドライバーにとって、コーナリングやドリフトなどの技術的な魅力があります。

それぞれにメリットとデメリットがあり、使用目的や好みによって選ばれます。

車は見た目以外にもこういった違いがあります。お客様にあったお車を提案させていただきます。

ぜひ一度見に来てください。

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